[发明专利]一种悬置总成在审
| 申请号： | 201710628866.0 | 申请日： | 2017-07-28 |
| 公开（公告）号： | CN107379955A | 公开（公告）日： | 2017-11-24 |
| 发明（设计）人： | 梁林;廖武;苗文杰;李龙晶;张永康 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人： | 周放,吴兰柱 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 悬置 总成 | ||
1.一种悬置总成，其特征在于，包括：
用于连接发动机的悬置支架；
第一端与所述悬置支架连接的连接螺栓；
包覆盖在所述连接螺栓的第二端的芯体；
包覆在所述芯体外周的减振块，所述减振块的顶部设有环形凸起，所述环形凸起的宽度沿从上到下逐渐增大；
用于支撑所述减振块的下支撑件；
和用于套设在所述减振块外周的限位罩，所述限位罩与所述下支撑件连接。
2.根据权利要求1所述的悬置总成，其特征在于，所述环形凸起上设有多个凹槽。
3.根据权利要求2所述的悬置总成，其特征在于，所述凹槽的长度方向与所述环形凸起的径向方向一致，且多个所述凹槽沿所述环形凸起的中心线方向呈中心阵列分布。
4.根据权利要求1所述的悬置总成，其特征在于，所述芯体的外径沿从上到下的方向逐渐变小。
5.根据权利要求4所述的悬置总成，其特征在于，所述减振块位于所述芯体顶部与所述限位罩之间的厚度不小于4mm。
6.根据权利要求1所述的悬置总成，其特征在于，还包括防撞垫，所述芯体上设有柱体，所述柱体依次穿过所述减振块、所述限位罩及所述防撞垫，所述柱体与所述防撞垫之间过盈配合。
7.根据权利要求1所述的悬置总成，其特征在于，所述悬置支架的上部设有凸台，所述凸台上设有连接孔，所述悬置支架通过所述连接孔与所述连接螺栓的第一端连接。
8.根据权利要求7所述的悬置总成，其特征在于，所述凸台的边沿处设有倒角。
9.根据权利要求1所述的悬置总成，其特征在于，所述悬置支架上设有减重孔。
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