[发明专利]一种增压汽油发动机的废气再循环系统及其使用方法及具有其的汽车发动机

权利要求书

1.一种增压汽油发动机的废气再循环系统，其特征在于，包括发动机本体及进、排气系统；

压气机、进气中冷器、发动机节气门通过管路依次连接，所述发动机节气门通过管路与发动机的进气歧管连通；

发动机的排气歧管通过管路依次连接涡轮机和主催化器；还具有：

预催化器，所述预催化器安装在所述涡轮机后端的管道上；

EGR中冷器，其第一端通过管路接入所述预催化器后端的管路上，第二端通过管路接入进气系统。

2.如权利要求1所述的增压汽油发动机的废气再循环系统，其特征在于，所述EGR中冷器第二端接入发动机节气门后端的管路上。

3.如权利要求2所述的增压汽油发动机的废气再循环系统，其特征在于，所述EGR中冷器的管路上还设有EGR阀。

4.如权利要求3所述的增压汽油发动机的废气再循环系统，其特征在于，还包括排气节流阀，所述排气节流阀安装在主催化器前端的管路上；所述EGR中冷器第一端接入所述预催化器和排气节流阀之间的管路上。

5.如权利要求4所述的增压汽油发动机的废气再循环系统，其特征在于，所述涡轮机和压气机同轴连接。

6.如权利要求4或5所述的增压汽油发动机的废气再循环系统的使用方法，其特征在于，从预催化器后引出再循环的废气，经过EGR中冷器冷却，再经过EGR阀，最后进入节气门后的进气歧管，形成EGR废气的主通路；在排气系统EGR引出口与主催化器之间，增加了可控的排气节流阀，通过控制背压达到提高EGR率和EGR范围的效果。

7.一种汽车发动机，其特征在于，具有如权利要求1-5任一所述的增压汽油发动机的废气再循环系统。