[发明专利]一种汽车控制臂及其检具以及控制臂检测方法有效

专利信息
申请号: 201710621159.9 申请日: 2017-07-27
公开(公告)号: CN107218866B 公开(公告)日: 2023-08-22
发明(设计)人: 马凯凯;黄守强;钱万华;吴松花;洪俊;洪翠萍 申请(专利权)人: 安徽骆氏升泰汽车零部件有限公司
主分类号: G01B5/00 分类号: G01B5/00;G01B5/20;B60G7/00
代理公司: 芜湖众汇知识产权代理事务所(普通合伙) 34128 代理人: 方南
地址: 241000 安徽省芜湖*** 国省代码: 安徽;34
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 控制 及其 以及 检测 方法
【权利要求书】:

1.一种使用汽车控制臂检具检测汽车控制臂的方法,包括用于检验汽车控制臂的检具,其中被检测工件为汽车控制臂本体,控制臂本体中部设有球铰孔,球铰孔侧壁的外侧延伸形成臂体,臂体两端向球铰孔的轴线折弯使得控制臂本体呈U型,控制臂本体在U型底部沿球铰孔轴线对称设有第一定位孔和第二定位孔,其中,臂体两端靠近端部处分别设有第一衬套孔和第二衬套孔,第一衬套孔和第二衬套孔的孔口相对设置,第一衬套孔和第二衬套孔轴线的连线与球铰孔的轴线的延长线垂直,控制臂本体为铝锻造件,臂体的边部设有加强筋;汽车控制臂检具,包括平台,其中,平台分别设有定位机构和夹持机构,定位机构包括固定球铰孔的第一定位部和分别固定第一衬套孔和第二衬套孔的第二定位部、第三定位部,夹持机构包括夹持在控制臂本体U型顶部的第一夹持部和分别对称夹持在两侧臂体中部的第二夹持部、第三夹持部,所述第二夹持部与第三夹持部镜像设置;第一定位部包括第一面支撑台,第一面支撑台设在控制臂本体平躺放置状态下的球铰孔的底面,所述平台沿第一面支撑台轴线对称设有与所述的第一定位孔和第二定位孔相对应的第一圆柱销和第二圆柱销;第一夹持部包括第一夹持底座和第一夹持头,所述第一夹持底座顶部设有第一连杆,所述第一夹持头通过第一连杆铰接于第一夹持底座,第一夹持头顶部固接有第一固定杆,其中,第一连杆的端部与第一夹持头中第一固定杆相对应的位置设有第一夹杆,第一夹持杆通过紧固螺帽与第一夹持头连接;所述第一夹持头的夹持方向背离第二定位部和第三定位部的连接线;第二夹持部包括第二夹持底座和第二夹持头,所述第二夹持底座顶部设有第二连杆,所述第二夹持头通过第二连杆铰接于第二夹持底座,第二夹持头顶部固接有第二固定杆,其中,第二连杆的端部与第二夹持头中第二固定杆相对应的位置设有第二夹持杆,第二夹持杆通过紧固螺帽与第二夹持头连接,所述第二夹持头底部设有第二面支撑台,所述第二面支撑台底部固接于所述平台,第二夹持台处于紧固状态时,其截面为第二夹持头压紧第二面支撑表面台;所述第二夹持头的夹持方向背离第一夹持部的延长线;第二定位部包括第一检测销底座,第一检测销底座顶部设有第一检测销孔,第一检测销通过固定螺栓固定在第一检测销孔内;

其特征在于:使用汽车控制臂检具的方法,包括如下步骤:

1)将检具中的第一定位部的圆柱销插入控制臂本体的定位孔中;

2)检具中的第一夹持部夹持在球铰孔的外侧,再将第二夹持部和第三夹持部分别夹持在靠近第一衬套孔和第二衬套孔的臂体上,第二夹持部和第三夹持部分别置于第二定位部和第三定位部的内侧;

3)将检具中的第二定位部和第三定位部与第一衬套孔和第二衬套孔固接。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安徽骆氏升泰汽车零部件有限公司,未经安徽骆氏升泰汽车零部件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201710621159.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top