[发明专利]一种具有限速装置的双向排量液压马达有效
申请号: | 201710617786.5 | 申请日: | 2017-07-26 |
公开(公告)号: | CN107387307B | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
发明(设计)人: | 李建松;张文婷 | 申请(专利权)人: | 徐州工业职业技术学院 |
主分类号: | F03C1/06 | 分类号: | F03C1/06;F03C1/40 |
代理公司: | 徐州市淮海专利事务所 32205 | 代理人: | 王丹 |
地址: | 221140 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 限速 装置 双向 排量 液压 马达 | ||
1.一种具有限速装置的双向排量液压马达,包括马达本体(1)和外壳(2),马达本体(1)包括缸体(101)、输出轴(105)、柱塞(102)、斜盘(103)和配流盘(104),缸体(101)沿着径向均布若干圆孔,柱塞(102)安装在圆孔内,柱塞(102)的一端作用在斜盘(103)上;缸体(101)与配流盘(104)紧密配合,配流盘(104)上开有油孔,输出轴(105)与缸体(101)通过键(106)相连;其特征在于,所述外壳(2)内安装有限速装置,限速装置包括旁通阀(3)和杠杆机构(4),旁通阀的阀芯(31)下端安装有滚轮I(32),阀芯(31)上端与阀壳(33)之间设有压缩弹簧(34),杠杆机构(4)中的杠杆(41)铰接在旁通阀(3)旁边的外壳(2)上,杠杆(41)的一端与旁通阀底部的滚轮I(32)接触,杠杆(41)铰接点与滚轮I(32)之间的杠杆(41)上设有顶杆(42),顶杆(42)的底部连接有滚轮II(43),斜盘(103)接近竖直位置时,其顶部与滚轮II(43)接触;马达本体(1)上具有三个油路,包括第三油路(5)、第四油路(6)和泄油路(7),旁通阀(3)上具有两个油路,包括第五油路(8)和第六油路(9),第五油路(8)和第三油路(5)相通,第六油路(9)和第四油路(6)相通,泄油路(7)与外壳(2)相通。
2.如权利要求1所述的具有限速装置的双向排量液压马达,其特征在于,还包括变量控制机构(10),变量控制机构(10)的第一油路(11)分别与马达本体的第三油路(5)和第四油路(6)相通,变量控制机构(10)的第二油路(12)与马达本体的泄油路(7)相通。
3.如权利要求2所述的具有限速装置的双向排量液压马达,其特征在于,第一油路(11)通过单向阀I(13)进入第三油路(5),第一油路(11)通过单向阀II(14)进入第四油路(6)。
4.如权利要求3所述的具有限速装置的双向排量液压马达,其特征在于,所述旁通阀(3)为两位两通换向阀。
5.如权利要求1至4任一权利要求所述的具有限速装置的双向排量液压马达,其特征在于,杠杆(41)的另一端与螺栓(15)接触,螺栓(15)通过马达外壳(2)上开设的螺纹孔固定。
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