[发明专利]压头、衬套压装装置及压装方法有效

专利信息
申请号: 201710612739.1 申请日: 2017-07-25
公开(公告)号: CN107398698B 公开(公告)日: 2019-06-28
发明(设计)人: 赵静;满绍鹏;王富玉;韦文雪 申请(专利权)人: 东风汽车有限公司
主分类号: B23P19/00 分类号: B23P19/00;B23P19/02;B23P19/027
代理公司: 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 代理人: 黄姝
地址: 510800 广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 抓取 压头 衬套 衬套压装装置 压装 伺服电缸 安装孔 底座 柱塞 径向开设 上下伸缩 占用空间 轴向延伸 伸缩 底端 顶紧 内壁 内孔 柱形
【说明书】:

发明公开了一种压头,包括底座,和从所述底座的中部沿轴向延伸出的抓取部,所述抓取部为柱形,所述抓取部上沿径向开设有至少三个安装孔,所述安装孔中安装有能够伸缩的柱塞;当所述抓取部插入到衬套的内孔中,所述柱塞将所述衬套的内壁顶紧,所述压头抓取所述衬套。本发明还提供一种衬套压装装置,包括伺服电缸、主轴和压头;所述伺服电缸能够带动所述主轴上下伸缩,所述压头安装在所述主轴的底端。本发明还提供一种衬套压装装置的压装方法。本发明由于压头上设置有抓取部,通过压头可以实现对衬套的抓取、定位和压装的一系列工作。本发明具有成本低、操作简单、占用空间小等优点。

技术领域

本发明涉及加工设备的技术领域,尤其涉及一种压头、衬套压装装置及压装方法。

背景技术

现有的发动机连杆衬套的压装通常采用人工上下料的方式,衬套和连杆都由人工手动搬送、定位,衬套的角度位置由人工目视确认,容易造成衬套角度位置偏移,对产品的质量有影响;同时现有设备存在人工上料的劳动强度大、工作效率低的问题。

为了克服人工上料的劳动强度大、工作效率低的问题,现有的改进采用机械手抓取衬套,机械手将衬套放置到连杆上,然后再通过压头将衬套压装到连杆上。这种方式所采用的设备成本较高,操作复杂,设备占用的空间大。

因此,有必要设计一种成本低、操作简单、占用空间小的压头、衬套压装装置及压装方法。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供一种成本低、操作简单、占用空间小的压头、衬套压装装置及压装方法。

本发明提供一种压头,包括底座,和从所述底座的中部沿轴向延伸出的抓取部,所述抓取部为柱形,所述抓取部上沿径向开设有至少三个安装孔,所述安装孔中安装有能够伸缩的柱塞;

当所述抓取部插入到衬套的内孔中,所述柱塞将所述衬套的内壁顶紧,所述压头抓取所述衬套。

进一步地,所述安装孔沿轴向布置有两层,所述安装孔包括第一层安装孔和第二层安装孔,所述第一层安装孔和所述第二层安装孔均有三个,所述第一层安装孔相对于所述第二层安装孔径向上错开布置。

进一步地,所述抓取部的端面沿轴向上开设有至少三个顶紧孔,每个所述顶紧孔对应连通一个所述安装孔,所述顶紧孔中安装有顶紧螺钉,所述顶紧螺钉用于顶紧所述柱塞的侧面。

进一步地,所述抓取部上沿径向还开设有至少三个光孔,每个所述光孔对应连通一个所述安装孔。

进一步地,所述压头的中心开设有沿轴向的通孔,所述通孔与所述安装孔连通。

进一步地,所述底座的顶部中心开设有限位沉台。

进一步地,所述底座的底面向下延伸出台阶部,所述台阶部的横截面宽度大于所述抓取部的横截面宽度。

进一步地,所述抓取部为圆柱形。

进一步地,所述柱塞为弹簧柱塞。

本发明还提供一种衬套压装装置,包括伺服电缸、主轴和上述任一项所述的压头;

所述伺服电缸能够带动所述主轴上下伸缩,所述压头安装在所述主轴的底端。

进一步地,所述衬套压装装置还包括角度传感器和伺服电机,所述角度传感器用于检测所述衬套的缺口,所述伺服电机带动所述主轴自转,当所述角度传感器检测到所述缺口时,所述伺服电机控制所述主轴停止转动。

进一步地,所述主轴的底端向下延伸出凸台,所述底座的顶部中心开设有限位沉台,所述凸台插入到所述限位沉台中。

本发明还提供一种用于上述任一项所述的衬套压装装置的压装方法,包括以下步骤:

所述伺服电缸带动所述主轴下降;

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