[发明专利]压头、衬套压装装置及压装方法有效
申请号: | 201710612739.1 | 申请日: | 2017-07-25 |
公开(公告)号: | CN107398698B | 公开(公告)日: | 2019-06-28 |
发明(设计)人: | 赵静;满绍鹏;王富玉;韦文雪 | 申请(专利权)人: | 东风汽车有限公司 |
主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00;B23P19/02;B23P19/027 |
代理公司: | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人: | 黄姝 |
地址: | 510800 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 抓取 压头 衬套 衬套压装装置 压装 伺服电缸 安装孔 底座 柱塞 径向开设 上下伸缩 占用空间 轴向延伸 伸缩 底端 顶紧 内壁 内孔 柱形 | ||
1.一种压头,其特征在于,包括底座,和从所述底座的中部沿轴向延伸出的抓取部,所述抓取部为柱形,所述抓取部上沿径向开设有六个安装孔,所述安装孔中安装有能够伸缩的柱塞;
当所述抓取部插入到衬套的内孔中,所述柱塞将所述衬套的内壁顶紧,所述压头抓取所述衬套;
所述安装孔沿轴向布置有两层,所述安装孔包括第一层安装孔和第二层安装孔,所述第一层安装孔和所述第二层安装孔均有三个,所述第一层安装孔相对于所述第二层安装孔径向上错开布置;
所述抓取部上沿径向还开设有六个光孔,每个所述光孔对应连通一个所述安装孔;
所述抓取部的端面沿轴向上开设有六个顶紧孔,每个所述顶紧孔对应连通一个所述安装孔,所述顶紧孔中安装有顶紧螺钉,所述顶紧螺钉用于顶紧所述柱塞的侧面。
2.根据权利要求1所述的压头,其特征在于,所述压头的中心开设有沿轴向的通孔,所述通孔与所述安装孔连通。
3.根据权利要求1所述的压头,其特征在于,所述底座的顶部中心开设有限位沉台。
4.根据权利要求1-3任一项所述的压头,其特征在于,所述底座的底面向下延伸出台阶部,所述台阶部的横截面宽度大于所述抓取部的横截面宽度。
5.根据权利要求1-3任一项所述的压头,其特征在于,所述抓取部为圆柱形。
6.根据权利要求1-3任一项所述的压头,其特征在于,所述柱塞为弹簧柱塞。
7.一种衬套压装装置,其特征在于,包括伺服电缸、主轴和权利要求1-6任一项所述的压头;
所述伺服电缸能够带动所述主轴上下伸缩,所述压头安装在所述主轴的底端。
8.根据权利要求7所述的衬套压装装置,其特征在于,所述衬套压装装置还包括角度传感器和伺服电机,所述角度传感器用于检测所述衬套的缺口,所述伺服电机带动所述主轴自转,当所述角度传感器检测到所述缺口时,所述伺服电机控制所述主轴停止转动。
9.根据权利要求7所述的衬套压装装置,其特征在于,所述主轴的底端向下延伸出凸台,所述底座的顶部中心开设有限位沉台,所述凸台插入到所述限位沉台中。
10.一种用于权利要求7-9任一项所述的衬套压装装置的压装方法,其特征在于,包括以下步骤:
所述伺服电缸带动所述主轴下降;
所述压头插入到所述衬套的所述内孔中;
所述柱塞将所述衬套的内壁顶紧,所述压头抓取所述衬套;
所述伺服电缸带动所述主轴上升;
所述伺服电缸再次带动所述主轴下降;
所述压头将所述衬套压入连杆的小端孔中;
所述压头释放所述衬套;
所述伺服电缸再次带动所述主轴上升。
11.根据权利要求10所述的压装方法,其特征在于,所述衬套压装装置还包括角度传感器和伺服电机;
所述伺服电缸再次带动所述主轴下降的步骤之前,还包括:
所述伺服电机带动所述主轴自转,同时所述角度传感器检测所述衬套的缺口;
当所述角度传感器检测到所述缺口时,所述伺服电机控制所述主轴停止转动。
12.根据权利要求10所述的压装方法,其特征在于,所述伺服电缸带动所述主轴下降步骤之前,还包括:
将所述衬套运送到所述压头的正下方。
13.根据权利要求10所述的压装方法,其特征在于,所述伺服电缸再次带动所述主轴下降的步骤之前,还包括:
将所述连杆运送到所述衬套压装装置的下方,使得所述连杆的所述小端孔与所述压头位于同一中心轴线上。
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