[发明专利]充电桩功率的限制方法及装置

说明书

本发明提供了一种充电桩功率的限制方法及装置，涉及充电桩的技术领域，该方法包括：获取已启动充电桩发送的第一输出功率；计算第一目标输出功率与预设供电功率之间的第一差值，其中，第一目标输出功率为所有已启动充电桩的第一输出功率的总和；在第一差值大于零的情况下，基于第一目标输出功率、第一差值和第一输出功率确定已启动充电桩的第二输出功率，并将已启动充电桩的充电功率限制在第二输出功率。本发明缓解了充电桩的实际可以输出的最大功率与车辆的额定输入功率之间的匹配情况变化不定的技术问题。

技术领域

本发明涉及充电桩技术领域，尤其是涉及一种充电桩功率的限制方法及装置。

背景技术

充电桩用来为电动型车辆提供电能，其电能输入端与充电站直接连接，而电能输出端与车辆连接。

目前，一般情况下充电桩的额定输出功率多为40KW、60KW、120KW，电动车辆的额定输入功率一般在30KW左右，充电桩的额定输出功率都大于车辆的额定输入功率。然而，车辆更新换代速率远大于充电桩的耗费速率，并且车辆的额定输入功率朝着增大的方向发展，因而也会出现充电桩的额定输出功率小于车辆的额定输入功率的情况。

此外，鉴于小区里不同时间段居民的用电量变化较大，因而在小区的最大供电功率收到限制的前提下，位于小区里的目标充电站在不同时间段的预设供电功率也会相应变化，从而目标充电站能够分配给其供电的各个充电桩的功率可能足以满足所有充电桩的额定输出功率，但也可能无法满足所有充电桩的额定输出功率。

因此，充电桩的实际可以输出的最大功率与车辆的额定输入功率之间的匹配情况变化不定，其中，部分充电桩的实际可以输出的最大功率大于车辆的额定输入功率，没有得到充分利用；而部分充电桩的实际可以输出的最大功率小于车辆的额定输入功率，减缓用户的充电速度，从而影响目标充电站内充电桩的利用率或者影响用户的充电体验。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种充电桩功率的限制方法及装置，以缓解充电桩的实际可以输出的最大功率与车辆的额定输入功率之间的匹配情况变化不定的技术问题。

第一方面，本发明实施例提供了一种充电桩功率的限制方法，包括：

获取已启动充电桩发送的第一输出功率，其中，所述已启动充电桩为所属于目标充电站的充电桩；

计算第一目标输出功率与预设供电功率之间的第一差值，其中，所述第一目标输出功率为所有所述已启动充电桩的第一输出功率的总和；

在所述第一差值大于零的情况下，基于所述第一目标输出功率、所述第一差值和所述第一输出功率确定所述已启动充电桩的第二输出功率，并将所述已启动充电桩的充电功率限制在所述第二输出功率。

结合第一方面，本发明实施例提供了第一方面的第一种可能的实施方式，其中，基于所述第一目标输出功率、所述第一差值和所述第一输出功率确定所述已启动充电桩的第二输出功率，包括：

从所述已启动充电桩中选取最后启动的充电桩，并将所述最后启动的充电桩的充电功率限制在第二输出功率。

结合第一方面，本发明实施例提供了第一方面的第二种可能的实施方式，其中，基于所述第一目标输出功率、所述第一差值和所述第一输出功率确定所述已启动充电桩的第二输出功率，包括：

结合所述第一差值和所述第一目标输出功率计算缩小系数；

根据所述缩小系数，对每个所述已启动充电桩的第一输出功率进行缩小，得到第二输出功率。

结合第一方面，本发明实施例提供了第一方面的第三种可能的实施方式，其中，基于所述第一目标输出功率、所述第一差值和所述第一输出功率确定所述已启动充电桩的第二输出功率，包括：

判断所述第一差值是否大于预设功率差值；其中，