[发明专利]电机和船舶推进装置有效
申请号: | 201710606560.5 | 申请日: | 2017-07-24 |
公开(公告)号: | CN109301973B | 公开(公告)日: | 2021-07-30 |
发明(设计)人: | 江宁;段瑞春;刘大为;张利成;威尔·范·莫尔;裘富华 | 申请(专利权)人: | 西门子公司 |
主分类号: | H02K5/18 | 分类号: | H02K5/18;H02K5/20;H02K9/19;H02K9/06 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 赵冬梅 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电机 船舶 推进 装置 | ||
1.电机(47),包括:
一个定子(473);
一个以能够旋转的方式设置在一个电机轴(470)上的转子(471);和
一个壳体结构,其包括:
一个外壳(44),其沿所述电机(47)的轴向延伸,并且该外壳(44)包围所述电机的定子(473);
至少两个散热条(441),其设置并贴靠在所述外壳(44)的朝向所述定子(473)的内侧面(445)和所述电机的定子(473)的外表面之间;
其中,所述至少两个散热条(441)在所述外壳(44)的周向上相互间等间距地设置,其中在每任意两个相邻的散热条(441)之间形成一个间隙(442),所述间隙形成轴向通风通道。
2.如权利要求1所述的电机,其特征在于,至少一个散热条(441)沿所述电机(47)的轴向延伸。
3.如权利要求1所述的电机,其特征在于,所述散热条(441)沿所述外壳(44)的周向上的长度与所述间隙沿所述外壳(44)的周向上的长度的比值介于0.5到2之间。
4.如权利要求1至3中任意一项所述的电机,其特征在于,所述散热条(441)的长度与所述电机(47)的定子(473)沿所述电机的轴向的长度相同。
5.如权利要求1至3中任意一项所述的电机,其特征在于,所述散热条(441)由导热良好的材料制成,特别是由铜或者铝的合金制成。
6.如权利要求1至3中任意一项所述的电机,其特征在于,所述外壳(44)的间隙(442)中设置强化换热结构,特别是肋片。
7.如权利要求1至3中任意一项所述的电机,其特征在于,所述外壳(44)的横截面为圆形,其中所述散热条(441)能够被夹紧在所述外壳(44)的内侧面(445)与所述定子(473)的外表面之间的环形空隙(444)中。
8.如权利要求1至3中任意一项所述的电机,其特征在于,在所述电机的壳体结构的内部设有一个空气冷却装置(49;49’)。
9.如权利要求8所述的电机,其特征在于,所述空气冷却装置(49;49’)为设置在所述电机轴(470)上的风扇(49)或者围绕所述电机轴(470)设置的由外部电源供电的小型风扇(49’)。
10.船舶推进装置,其特征在于,所述船舶推进装置的电动单元包括如权利要求1至9中任意一项所述的电机。
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