[发明专利]一种道路用破冰机在审
申请号: | 201710603636.9 | 申请日: | 2017-07-23 |
公开(公告)号: | CN107217640A | 公开(公告)日: | 2017-09-29 |
发明(设计)人: | 林子杰 | 申请(专利权)人: | 林子杰 |
主分类号: | E01H5/12 | 分类号: | E01H5/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 265399 山东省烟*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 用破冰机 | ||
1.一种道路用破冰机,包括基板(1),其特征在于:所述基板(1)一侧下表面的两侧分别固定有第一滚轮,所述基板(1)另一侧下表面的中心通过轴承固定一第二滚轮,所述基板(1)上表面的中心设有与其一体式结构的中空壳体(14)和安装一电源(12),所述中空壳体(14)内部的上部固定一外部缠绕有线圈(16)的铁芯(15),所述中空壳体(14)在位于铁芯(15)的正下方设置有活动室(17),所述活动室(17)的内部安装一永磁体(18),所述永磁体(18)的下方固定一连接板(19),所述中空壳体(1)、铁芯(15)、永磁体(18)和连接板(19)的中心设置有通孔结构,所述通孔结构的内部插入一推杆(22),且所述推杆(22)在位于连接板(19)的内部的杆体通过一轴承固定在所述连接板(19)的内部,所述推杆(22)的顶部固定一从动轮(23),所述从动轮(23)的侧面设置有内螺纹结构,所述推杆(22)的底端固定一螺纹钻头(21),所述基板(1)的内部设置有放置螺纹钻头(21)的钻头放置孔(20),所述基板(1)的上表面通过螺栓固定一电动机固定壳体(24),所述电动机固定壳体(24)的内部和外部分别固定一电动机(25)和51单片机(13),所述电动机(25)的电动机主轴(26)的顶部固定一驱动板(27),所述驱动板(27)的侧面设置有和内螺纹结构相啮合的内螺纹结构,且所述驱动板(27)的厚度大于从动板(23)的厚度。
2.根据权利要求1所述的一种道路用曲线画线器,其特征在于:所述第一滚轮包括固定杆(2)、第一固定块(3)、第一旋转轮(6)、凹槽结构(5)和第一连接轴(4)。
3.根据权利要求2所述的一种道路用曲线画线器,其特征在于:所述固定杆(2)的底部固定在所述第一固定块(3)的上表面,所述凹槽结构(5)设置在第一固定块(3)底部的内部,所述第一固定块(3)在位于凹槽结构(5)的两侧设置有两对立的所述第一连接轴(4),两所述第一连接轴(4)在对立端之间连接所述第一旋转轮(6)。
4.根据权利要求3所述的一种道路用曲线画线器,其特征在于:所述第一旋转轮(6)和两第一连接轴(4)之间通过插接式连接、且之间为间隙配合。
5.根据权利要求1所述的一种道路用曲线画线器,其特征在于:所述第二滚轮包括第二旋转轮(10)、第二连接轴(9)、旋转轴(7)和手轮(11)、第二固定块(8)和凹槽结构(5)。
6.根据权利要求5所述的一种道路用曲线画线器,其特征在于:所述旋转轴(7)设置在基板(1)在中心线的内部,所述旋转轴(7)的顶部固定所述手轮(11),所述旋转轴(7)位于底部固定一第二固定块(8),所述凹槽结构(5)设置在第二固定块(8)底部的内部,所述第二固定块(8)在位于凹槽结构(5)的两侧设置有两对立的所述第二连接轴(9),两所述第二连接轴(9)在对立端之间连接所述第二旋转轮(10)。
7.根据权利要求6所述的一种道路用曲线画线器,其特征在于:所述第二旋转轮(10)和两第二连接轴(9)之间通过插接式连接、且之间为间隙配合。
8.根据权利要求1所述的一种道路用曲线画线器,其特征在于:所述线圈(16)的电力输入端和电动机(25)的电力输入端通过导线连接所述51单片机(13)的电力输出端连接,所述51单片机(13)的电力输入端通过导线连接所述电源(12)的电力输出端连接。
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