[发明专利]整车密封性淋雨测试系统

说明书

本发明公开了一种整车密封性淋雨测试系统，包括可翻转平台，喷淋系统；所述可翻转平台包括球头支撑座和翻转平台，所述翻转平台的下方安装球头支撑座，所述翻转平台的X向和Y向的对称轴的两边分别连接插销锁止机构构成翻转平台的X轴旋转轴和Y轴旋转轴，所述翻转平台的上方由喷淋系统组成的喷淋空间包围，所述翻转平台连接驱动控制机构，所述驱动控制机构置于地面上；所述球头支撑座的下侧设有循环水系统；喷淋系统进水主管道上设有两个独立的泵站系统实现一用一备。本发明设计简单可杜绝驱动控制机构遭受水患，在汽车做密封性淋雨试验时喷淋支架无需跟随翻转平台的翻转而调整位置，整个系统可实现循环用水。

技术领域

本发明属于汽车密封性能测试领域，具体是一种整车密封性淋雨测试系统。

背景技术

在对车辆进行密封性测试时，需要将车辆驶入翻转平台上使其处于不同位置状态后进行喷淋，喷淋产生的水进入平台下储水池中。现有的翻转平台采用液压油缸进行举升，为了保证喷淋的强度在一定范围内，喷淋时对应的喷淋支架需要随着翻转平台的运转而不断调整；液压油缸在地坑内容易遭遇水患问题而瘫痪。淋雨试验中使用的水量可观，若直接从排污管道排走无疑是资源的极大浪费。因此需要设计一种整车密封性淋雨测试系统，喷淋支架无需跟随翻转平台调整，喷淋用水和排水可循环的体系。

发明内容

本发明的目的是提供一种整车密封性淋雨测试系统，解决了驱动控制翻转的系统受水患的问题，喷淋支架位置固定，喷淋强度可调，喷淋均匀，淋雨试验排水和用水可循环。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：一种整车密封性淋雨测试系统，其特征在于：包括可翻转平台，喷淋系统；

所述可翻转平台包括球头支撑座和翻转平台，所述翻转平台的下方安装球头支撑座，所述翻转平台的X向和Y向的对称轴的两边分别连接插销锁止机构构成翻转平台的X轴旋转轴和Y轴旋转轴，所述翻转平台的上方由喷淋系统组成的喷淋空间包围，所述翻转平台连接驱动控制机构，所述驱动控制机构置于地面上。

本发明1)采用球头支撑座支撑翻转平台，驱动控制机构连接翻转平台可为翻转平台提供翻转动力，球头支撑座位于地坑内，驱动控制机构位于地面上，两者实现分离，当地坑中出现水患时不会影响地坑内的设备运行，解决了驱动控制机构进水遭水患的问题；2)翻转平台X向安装并连接插销锁止机构可形成X轴旋转轴，翻转平台Y向安装并连接插销锁止机构可形成Y轴旋转轴，X轴旋转轴和Y轴旋转轴的交点处安装有球头支撑座，当两个旋转轴之一的插销锁止机构释放，另一个旋转轴的插销锁止机构保持连接时，在驱动控制机构的带动下翻转平台可沿其中一轴翻转；淋雨测试中当翻转平台翻转时，车辆的顶部中心到喷淋系统的距离不发生变化，喷淋支架无需调整位置，可以使可翻转平台上的汽车进行一定强度范围内的淋雨试验；3)使用球头支撑座可显著减少地坑的开挖量。

进一步地，所述球头支撑座包括呈圆锥形的底座和球头，所述球头的下部嵌入底座的上端，所述球头与底座固定连接。球头支撑座稳固的置于地基上，球头与底座连接稳固，为翻转平台提供了稳定的支撑。

更进一步地，所述翻转平台呈长方体，所述翻转平台的X向和Y向的对称轴的交点处设有内凹孔，所述内凹孔中安装有球头支撑座，内凹孔与所述球头相接触。球头嵌入内凹孔中，使翻转平台与球头支撑座接触并形成稳定支撑。

再进一步地，所述内凹孔呈平底的半球状，所述球头的上部连接所述内凹孔，所述球头由内凹孔包覆，所述球头的顶部与内凹孔的平底相接触。内凹孔将球头包覆，且内凹孔与球头的顶点为点接触，一方面在翻转平台倾斜时可提供不同方向翻转的支点，另一方面翻转平台不会掉落。

进一步地，所述翻转平台的一端平行于X向的对称轴的两边分别连接插销锁止机构构成侧端旋转轴，侧端旋转轴平行于X轴旋转轴。侧端旋转轴作为X轴旋转轴和Y轴旋转轴的切换的过渡轴，同时侧端旋转轴可作为检修时的旋转检修轴，翻转平台沿着侧端旋转轴抬升到合适的角度方便工人对翻转平台的下部检修。