[发明专利]整车密封性淋雨测试系统

权利要求书

1.一种整车密封性淋雨测试系统，其特征在于：包括可翻转平台(1)，喷淋系统(2)；

所述可翻转平台(1)包括球头支撑座(1.1)和翻转平台(1.2)，所述翻转平台(1.2)的下方安装球头支撑座(1.1)，所述翻转平台(1.2)的X向和Y向的对称轴的两边分别连接插销锁止机构(1.3)构成翻转平台(1.2)的X轴旋转轴(1.4)和Y轴旋转轴(1.5)，所述翻转平台(1.2)的上方由喷淋系统(2)组成的喷淋空间包围，所述翻转平台(1.2)连接驱动控制机构(4)，所述驱动控制机构(4)置于地面上；

所述球头支撑座(1.1)包括底座(1.1.2)和球头(1.1.1)，所述翻转平台(1.2)的X向和Y向的对称轴的交点处设有内凹孔(1.2.1)，所述内凹孔(1.2.1)中安装有所述球头支撑座(1.1)，内凹孔(1.2.1)与所述球头(1.1.1)相接触；

所述翻转平台(1.2)的一端平行于X向的对称轴的两边分别连接插销锁止机构(1.3)构成侧端旋转轴(1.6)，侧端旋转轴(1.6)平行于X轴旋转轴(1.4)；所述翻转平台(1.2)的X轴旋转轴(1.4)，Y轴旋转轴(1.5)，侧端旋转轴(1.6)的两端分别设有插销孔(1.2.2)，所述插销锁止机构(1.3)插入插销孔(1.2.2)；维修时，所述X轴旋转轴(1.4)、Y轴旋转轴(1.5)两端的插销锁止机构(1.3)从插销孔(1.2.2)中释放，侧端旋转轴(1.6)两端的插销锁止机构(1.3)插入插销孔(1.2.2)中，驱动控制机构(4)将翻转平台(1.2)沿侧端旋转轴(1.6)翻转并提升到侧端，所述球头(1.1.1)脱离内凹孔(1.2.1)。

2.根据权利要求1所述的整车密封性淋雨测试系统，其特征在于：所述底座(1.1.2)呈圆锥形，所述球头(1.1.1)的下部嵌入底座(1.1.2)的上端，所述球头(1.1.1)与底座(1.1.2)固定连接。

3.根据权利要求2所述的整车密封性淋雨测试系统，其特征在于：所述翻转平台(1.2)呈长方体。

4.根据权利要求3所述的整车密封性淋雨测试系统，其特征在于：所述内凹孔(1.2.1)呈平底的半球状，所述球头(1.1.1)的上部连接所述内凹孔(1.2.1)，所述球头(1.1.1)由内凹孔(1.2.1)包覆，所述球头(1.1.1)的顶部与内凹孔(1.2.1)的平底相接触。

5.根据权利要求1所述的整车密封性淋雨测试系统，其特征在于：所述插销锁止机构(1.3)包括驱动气缸(1.3.2)、活动插销轴(1.3.1)和底座(1.3.3)，所述底座(1.3.3)的上部连接驱动气缸(1.3.2)和活动插销轴(1.3.1)，所述活动插销轴(1.3.1)一端连接插销(1.3.4)，所述活动插销轴(1.3.1)另一端连接驱动气缸(1.3.2)，插销(1.3.4)插入插销孔(1.2.2)中锁紧后形成翻转平台(1.2)的旋转轴。

6.根据权利要求1或3所述的整车密封性淋雨测试系统，其特征在于：所述翻转平台(1.2)的一端设有连接板(1.2.3)，连接板(1.2.3)中设有连接孔或连接轴，连接孔或连接轴连接驱动控制机构(4)，连接孔或连接轴的轴线与所述X轴旋转轴(1.4)和所述Y轴旋转轴(1.5)不重合，所述驱动控制机构(4)包括驱动电机、提升件、施力连接件和防水外壳，驱动电机与提升件连接并带动提升件上下移动，提升件与施力连接件连接，施力连接件与连接板(1.2.3)连接。

7.根据权利要求6所述的整车密封性淋雨测试系统，其特征在于：所述连接板(1.2.3)与X轴旋转轴(1.4)和Y轴旋转轴(1.5)的距离相等；所述驱动控制机构(4)包括伺服电机(4.1)，减速器(4.2)，丝杆(4.3)和驱动头(4.4)，伺服电机(4.1)的一端连接减速器(4.2)，减速器(4.2)的另一端连接丝杆(4.3)，驱动头(4.4)中的丝杆螺母(4.4.2)连接丝杆(4.3)，驱动头(4.4)上设有滑块(4.4.3)与直导轨(4.7)连接，直导轨(4.7)固定在驱动座(4.5)上，驱动头(4.4)上的轴承连接杆(4.4.5)与连接板(1.2.3)连接。