[发明专利]一种细折痕慢回弹超细纤维合成革及其制备方法

说明书

技术领域

本发明涉及合成革技术领域，具体涉及一种细折痕慢回弹超细纤维合成革及其制备方法。

背景技术

天然皮革由于具有优良的天然特性被人们广泛用于生产日用品和工业品，但随着世界人口的增长，人类对皮革的需求倍增，数量有限的天然皮革早已不能满足人们这种需求。为解决这一矛盾，科学家们几十年前即开始研究开发人造革、合成皮革，以弥补天然皮革的不足。以合成革为例，其广泛应用于制鞋行业，与真皮相比较合成革具有优良的物理性能及较高的性价比，并且来源不受限制从而得到广泛的应用。传统的合成革因为其本身制作工艺及材料所限制，在使用过程中经过多次弯折之后，合成革的表面会形成折痕，进而大大影响美观。

为了改善传统合成革多次弯折形成折痕的问题，行业内对合成革的耐折性能进行了很多研究。目前对合成革的耐折性能改进的方法主要是在干法TPU贴膜工艺，但该工艺会增加合成革的硬度，降低合成革的柔软性及舒适性能，另外因在合成革上贴TPU膜工序增加而增加成本。为了解决上述技术问题，申请号2015101115191（一种无折痕合成革的生产方法）中提出了从合成革的基布面料、粘接层和图案层上同时进行改善。采用纳米蒙脱土对合成革基布材料进行插层改性，提高合成革基布面料的模量以及回弹性能；采用低粘度热塑性聚氨酯共混物作为合成革的粘接层，提高合成革的回弹性以及模量，使合成革具有更好的耐折性能；采用高固含量聚氨酯作为合成革图案层，降低因溶剂蒸发在面层形成的孔隙，使合成革在弯折后表面不容易形成折痕。申请号201610048795.2（一种慢回弹抗曲折的超纤聚氨酯汽车内饰革及其制备方法）提出了添加纳米氢氧化镁、金红石钛白色浆等耐碱成分配合水性聚氨酯对聚酰胺-6、聚酯混合纤维制成的合成革基布进行第一次浸渍改性，使纳米粒子均匀的覆盖在基布的表面以及缝隙中，形成良好的阻燃、防晒效果；之后不再采用甲苯而是利用氢氧化钠对改性后的基布进行开纤，在形成多空经的表面的同时不会在产品中造成有机溶剂残留，对人体以及环境安全友好。但是上述两种生产方法制得的产品的剥离强度仍不能满足一些用户的需求。为此我们急需提供一种新的解决方案来提高合成革的剥离强度。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术的不足，提供一种细折痕慢回弹超细纤维合成革的制备方法，采用该制备方法所得到的合成革，不仅具有与天然皮革相同的细折痕、回弹慢的特性，同时该合成革还具有高撕裂、高剥离、耐黄变、耐水解等特性。

为达到上述目的，本发明采用的技术方案是：一种细折痕慢回弹超细纤维合成革的制备方法，包括如下步骤：

1）基材前处理，将超细纤维基材置于70~80℃水温的溢流机或染色机内进行漂洗60~90min，除去超细纤维基材表面的杂质，而后对所述超细纤维基材进行挤压、烘干、摔揉、烫平处理，并对所述超细纤维基材的背面进行拉毛，半成品贝斯检验；

2）干法贴面，在离型纸上涂布浆料，然后半湿贴合经步骤1）处理后得到的半成品贝斯，烘干，去除离型纸，收卷，中品检验，其中，在离型纸上所涂布的浆料包括沿厚度方向依次涂布在所述离型纸上的一涂涂层、二涂涂层、三涂涂层；

3）对步骤2）得到的中品进行表面处理或揉纹处理，成品检验；

其中，步骤2）中所述一涂涂层所采用的浆料包括如下质量份数的组分：无黄变耐水解树脂100份、DMF45~55份、MEK15~25份、色料8~12份；

所述二涂涂层所采用的浆料包括如下质量份数的组分：无黄变耐水解树脂100份、DMF3~8份、流平剂1~2份、消泡剂0.1~0.5份、分散剂DA 0.8~1.2份、发泡粉0.4~0.8份、木质粉8~12份、架桥剂5~5.5份；

所述三涂涂层所采用的浆料包括如下质量份数的组分：无黄变耐水解树脂100份、DMF25~35份、MEK8~12份、流平剂0.1~0.5份、色片6~10份。

优选地，步骤2）中，所述的二涂涂层浆料及三涂层浆料中所采用的流平剂均为有机硅流平剂。

优选地，步骤2）中，干法贴面的具体过程如下：

21）在第一涂台上配制所述一涂涂层的浆料，而后采用直接法直接涂布在所述离型纸上，经5米长的烘箱烘干形成所述一涂涂层，其中，烘箱温度为120℃~130℃，车速为5~6米/分钟；

22）在第二涂台上配制所述二涂涂层的浆料，而后涂布在所述一涂涂层背离所述离型纸侧，经12米长的烘箱烘干形成所述二涂涂层，其中，烘箱温度为135℃~145℃，车速为5~6米/分钟；