[发明专利]一种车辆的自动加油方法、装置和系统有效
申请号: | 201710601505.7 | 申请日: | 2017-07-21 |
公开(公告)号: | CN107381488B | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 吴楠 | 申请(专利权)人: | 北京图森未来科技有限公司 |
主分类号: | B67D7/04 | 分类号: | B67D7/04;B67D7/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 101300 北京市顺*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 加油 加油量 管理系统 加油装置 车辆状态信息 反馈消息 行驶路线 自动加油 车辆当前位置 加油控制装置 自动规划 油料 提示 发送 携带 申请 | ||
1.一种车辆的自动加油方法,其特征在于,包括:
车辆的加油控制装置判断所述车辆是否需要加油;
在确定所述车辆需要加油的情况下,获取车辆的行驶路线的信息和车辆状态信息;
根据所述车辆的所述行驶路线的信息和所述车辆状态信息,确定待加油量;
获取所述车辆的当前位置;
向加油管理系统发送加油请求,所述加油请求中携带有所述车辆的标识、所述待加油量的信息和所述车辆当前位置的信息;
接收来自所述加油管理系统的反馈消息,所述反馈消息中包括一个加油装置的位置信息;
提示所述车辆获取所述加油装置的位置信息所指的加油装置根据所述待加油量提供的油料。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,判断所述车辆是否需要加油,包括:
接收到来自车载网的液位信号,所述液位信号指示所述车辆的油箱的液位低于预定液位的情况下,确定所述车辆需要加油;或者,
接收来自所述车载网的载重信号,在所述载重信号指示所述车辆的载重量超过预定载重量的情况下,确定所述车辆需要加油;或者,
在接收到来自车辆外部的加油指示的情况下,确定所述车辆需要加油。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,获取所述车辆的行驶路线的信息,包括:
确定所述车辆的当前位置;判断所述车辆的当前位置是否包括在预存的行驶路线上;
在所述车辆的当前位置包括在预存的行驶路线上的情况下,如果所述车辆的当前位置处于预存的行驶路线的两个终点端的一端上,将所述预存的行驶路线确定为获取的行驶路线,如果所述车辆的当前位置不处于预存的行驶路线的两个终点端的一端上,根据所述车辆的行驶方向,将所述车辆的当前位置和所述预存的行驶路线上所述车辆的行进方向的终点端之间的路线确定为获取的行驶路线;
在所述车辆的当前位置不包括在预存的行驶路线上的情况下,从外部资源获取所述车辆的行驶路线的信息。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,从外部资源获取所述车辆的行驶路线的信息,包括:
提示用户输入行驶路线的信息,并接收用户通过车载人机界面HMI设备或者车载导航设备输入的所述行驶路线的信息;或者,
向用户的移动终端的客户端发送请求获取行驶路线的消息,接收来自所述用户的移动终端的客户端的所述行驶路线的信息;或者,
向网络终端发送请求获取行驶路线的消息,接收来自所述网络终端的所述行驶路线的信息。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,获取所述车辆的车辆状态信息,包括:从车载网获取所述车辆状态信息,所述车辆状态信息至少包括:所述车辆的百公里平均油耗、当前重量和已载油量的信息;则,
确定待加油量,包括:
确定所述行驶路线的距离长度;
根据所述车辆的百公里平均油耗、所述车辆的当前重量和所述行驶路线的距离长度之间的函数关系,确定所需油量;
根据所确定的所需油量和所述车辆的已载油量,确定所述待加油量。
6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:确定车辆的行驶时间;
则,确定所需油量,包括:
根据所述车辆的百公里平均油耗、所述车辆的当前重量、所述行驶路线的距离长度和所述行驶时间之间的函数关系,确定所需油量。
7.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:获取天气情况的信息;则,
确定所需油量,包括:根据所述车辆的百公里平均油耗、所述车辆的当前重量、所述行驶路线的距离长度和所述天气情况之间的函数关系,确定所需油量。
8.根据权利要求7所述的方法,其特征在于,获取天气情况的信息,包括:
获取来自用户的移动装置中天气应用的所述天气情况的信息;或者,
获取来自网络资源的所述天气情况的信息,所述网络资源包括网络服务器或者网联汽车技术V2X设备。
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