[发明专利]带辅助抱紧功能的公共交通用拉手有效

专利信息
申请号: 201710588040.6 申请日: 2017-07-19
公开(公告)号: CN107399262B 公开(公告)日: 2018-04-24
发明(设计)人: 蔡国庆 申请(专利权)人: 蔡国庆
主分类号: B60N3/02 分类号: B60N3/02
代理公司: 郑州博派知识产权代理事务所(特殊普通合伙)41137 代理人: 伍俊慧
地址: 476000 河南省商丘市*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 辅助 抱紧 功能 公共 通用 拉手
【权利要求书】:

1.带辅助抱紧功能的公共交通用拉手,其特征在于,包括水平放置的握柄(1),握柄(1)为中空结构,握柄(1)腔内有水平安装的齿轮轴(2),齿轮轴左右两端分别啮合有齿条(3),齿条(3)上端贯穿握柄(1)的上端面并置于握柄(1)外,齿条(3)上端固定有水平状的压板(4),压板(4)与握柄(1)之间安装有多个竖直状的压簧(5),构成压板(4)使齿条(3)上下移动带动齿轮轴(2)转动的结构;齿轮轴(2)左右两端分别安装有蜗轮蜗杆机构,其中蜗轮蜗杆结构中的蜗杆(6)与齿轮轴(2)同轴安装,蜗轮蜗杆中的蜗轮(7)上安装有立轴(8),立轴(8)的下端贯穿握柄(1)的下端面并置于握柄(1)的外部,立轴(8)下端固定有一个半圆形的腕环(9),左右两个半圆形的腕环(9)闭合成水平圆环状的腕部固定环;

所述的握柄(1)上方左右两侧分别有一个圆柱状的第一保险块(10),每个第一保险块(10)下端固定有立杆(11),立杆(11)下端与握柄(1)固定连接;第一保险块(10)上端有圆柱状的第二保险块(12),第一保险块(10)与第二保险块(12)之间连接有多个拉簧(13),多个拉簧(13)均布在第一保险块(10)和第二保险块(12)四周且使第一保险块(10)上端面与第二保险块(12)下端面紧密贴合在一起。

2.根据权利要求1所述的带辅助抱紧功能的公共交通用拉手,其特征在于,所述的第一保险块(10)下端面和第二保险块(12)上端面分别开设有环形槽(14),环形槽(14)内放置有一个金属环(15),环形槽(14)内设有多个贯穿第一保险块(10)和第二保险块(12)的通孔,通孔沿环形槽(14)均布,第一保险块(10)上的通孔和第二保险块(12)上的通孔上下相通构成拉簧固定孔,每个拉簧固定孔内有一个拉簧(13),拉簧(13)的两端分别与上下两个金属环(15)连接在一起。

3.根据权利要求1或2所述的带辅助抱紧功能的公共交通用拉手,其特征在于,所述的第一保险块(10)下端面设有球形凸起(16),第二保险块(12)上端面上设有凹坑(17),凹坑(17)为开口向上的锥形,凸起(16)置于凹坑(17)内。

4.根据权利要求3所述的带辅助抱紧功能的公共交通用拉手,其特征在于,所述的第二保险块(12)上方有固定块(19),第二保险块(12)上螺纹连接有固定杆(18),第二保险块(12)经固定杆(18)与固定块(19)固定连接在一起。

5.根据权利要求1所述的带辅助抱紧功能的公共交通用拉手,其特征在于,所述的腕环(9)内圈粘贴有橡胶片。

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