[发明专利]物联网设备挂载控制方法及设备有效
申请号: | 201710583801.9 | 申请日: | 2017-07-18 |
公开(公告)号: | CN107547424B | 公开(公告)日: | 2020-09-25 |
发明(设计)人: | 杜光东 | 申请(专利权)人: | 深圳市盛路物联通讯技术有限公司 |
主分类号: | H04L12/801 | 分类号: | H04L12/801;H04L12/26;H04L29/08 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝传鑫;熊永强 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山区南山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 联网 设备 控制 方法 | ||
1.一种物联网设备挂载控制方法,其特征在于,包括:
汇聚单元获取第一转发节点的第一负载和第二转发节点的第二负载,所述第一转发节点挂载至少一个物联网设备;
所述汇聚单元在检测到所述第一负载大于预设负载、且所述第二负载小于所述预设负载时,确定所述至少一个物联网设备中需要由所述第二转发节点挂载的物联网设备集合;
所述汇聚单元通知所述第一转发节点和所述第二转发节点根据所述物联网设备集合更新所挂载的设备;
其中,所述至少一个物联网设备为均匀设置于目标区域的多个压力检测装置,所述目标区域为列车中的车厢的车门的内侧区域,所述方法还包括:
所述汇聚单元获取所述多个压力检测装置上报的压力数据;
所述汇聚单元在检测到所述压力数据出现异常时,向预警服务器发送异常压力数据,所述异常压力数据用于所述预警服务器确定异常压力数据对应的目标车厢,并通过所述目标车厢的扬声器输出不要依靠车门的提示消息;
其中,所述列车的每个车厢与车厢之间的贯通道设置有一个转发节点,所述转发节点获取压力检测装置的上报数据,列车的每个贯通道设置的多个转发节点连接所述汇聚单元,所述汇聚单元可以通过有线或者无线方式与预警服务器实现通信连接,所述预警服务器设置于列车运维中心或者列车的控制室内。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述汇聚单元确定所述至少一个物联网设备中需要由所述第二转发节点挂载的物联网设备集合,包括:
所述汇聚单元确定所述至少一个物联网设备的参考负载;
所述汇聚单元根据所述第一负载、所述第二负载和所述预设负载确定所述第一转发节点需要减小的负载;
所述汇聚单元根据所述需要减小的负载和所述参考负载,确定所述至少一个物联网设备中需要由所述第二转发节点挂载的物联网设备集合。
3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述汇聚单元通知所述第一转发节点和所述第二转发节点根据所述物联网设备集合更新所挂载的设备,包括:
所述汇聚单元通知所述第一转发节点解除所述物联网设备集合的物联网设备的挂载状态,以及通知所述第二转发节点挂载所述物联网设备集合的物联网设备。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述汇聚单元根据所述第一负载、所述第二负载和所述预设负载确定所述第一转发节点需要减小的负载,包括:
所述汇聚单元根据所述第一负载和所述预设负载确定所述第一转发节点需要减小的第一参考负载;
所述汇聚单元根据第二负载和所述预设负载确定所述第二转发节点允许增大的第二参考负载;
所述汇聚单元根据所述第一参考负载和所述第二参考负载确定所述第一转发节点需要减小的负载。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
所述汇聚单元获取服务器发送的数据筛选请求,所述数据筛选请求包括目标数据类型标签;
所述汇聚单元通过第一传输链路获取第一上行数据,通过第二传输链路获取第二上行数据,所述第一传输链路包括所述第一转发节点和所述汇聚单元,所述第二传输链路包括所述第二转发节点、第三转发节点和所述汇聚单元;
所述汇聚单元提取数据集合中数据类型标签与所述目标数据类型标签相匹配的数据,所述数据集合包括所述第一上行数据和所述第二上行数据;
所述汇聚单元向所述服务器发送所述提取的数据。
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