[发明专利]一种防撞车轮定位器在审

专利信息
申请号: 201710582009.1 申请日: 2017-07-17
公开(公告)号: CN107165072A 公开(公告)日: 2017-09-15
发明(设计)人: 吴晓东 申请(专利权)人: 盐城市骏泰交通设施有限公司
主分类号: E01F9/529 分类号: E01F9/529;E04H6/42
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 224400 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 撞车 定位器
【权利要求书】:

1.一种防撞车轮定位器,包括两个底座(1)、三角支撑块(2)、定位杆(5),两个所述底座(1)平行设置,所述底座(1)均通过螺钉固定在地面上,其特征在于,两个所述底座(1)上均固定设有三角支撑块(2),所述三角支撑块(2)平行设置,并且所述三角支撑块(2)的同侧边上均开设有长条形滑槽(3),所述滑槽(3)内均设有与之相匹配的滑块(4),两个所述滑块(4)远离滑槽(3)的一端通过所述定位杆(5)固定连接,其中一个所述滑块(4)的一侧沿中线方向向下依次设有连杆(6)和固定轴(7),所述连杆(6)的端部固定设有铃铛盖体(8),所述固定轴(7)上依次贯穿设有齿轮(10)和旋转板(9),所述齿轮(10)和旋转板(9)为一体结构并通过轴承连接在所述固定轴(7)上,所述旋转板(9)的边缘沿轴向方向至少设有一个弹簧片(11),所述弹簧片(11)远离旋转板(9)的一端固定设有敲击块(12),所述敲击块(12)可与所述铃铛盖体(8)相接触,所述三角支撑块(2)位于所述铃铛盖体(8)的一侧边缘位置设有齿条(13),所述齿条(13)与所述齿轮(10)相啮合。

2.根据权利要求1所述的一种防撞车轮定位器,其特征在于,所述三角支撑块(2)的高度小于车辆底盘的最小离地间距。

3.根据权利要求1所述的一种防撞车轮定位器,其特征在于,所述铃铛盖体(8)与所述旋转板(9)在同一截面上。

4.根据权利要求1所述的一种防撞车轮定位器,其特征在于,所述定位杆(5)为圆柱结构,并且所述定位杆(5)外部贴设有反光贴纸。

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