[发明专利]车辆的制动盘的制造方法

权利要求书

1.一种车辆的制动盘的制造方法，其特征在于，所述制动盘包括本体盘(1)和两个摩擦环(2)，所述摩擦环(2)为环形板件并贴合于所述本体盘(1)两侧的盘面上，所述制造方法包括以下步骤：

S1、使用铸铁材料铸造两个所述摩擦环(2)；

S2、准备用于所述制动盘的铸造模具和芯模，所述铸造模具具有对应于所述制动盘的型腔，将所述芯模和两个所述摩擦环(2)分别固定在所述型腔中的对应位置；

S3、向所述型腔中浇铸熔融铝合金，所述熔融铝合金凝固形成所述本体盘(1)，所述本体盘(1)接合于所述摩擦环(2)形成所述制动盘；

S4、对所述制动盘进行热处理，

其中，所述摩擦环(2)与所述本体盘(1)接合的内表面为粗糙面，从而所述本体盘(1)与所述摩擦环(2)可以彼此嵌入。

2.根据权利要求1所述的车辆的制动盘的制造方法，其特征在于，所述摩擦环(2)的内表面的粗糙度Rz为50-500um。

3.根据权利要求1所述的车辆的制动盘的制造方法，其特征在于，所述摩擦环(2)的内表面铸造为形成有高度为0.5-3mm的凸起部(21)，并且/或者，所述摩擦环(2)的内表面通过刀具加工形成高度为0.5-3mm的凸起部(21)。

4.根据权利要求1所述的车辆的制动盘的制造方法，其特征在于，所述摩擦环(2)的内表面铸造为形成有深度为0.5-3mm的凹陷部(22)。

5.根据权利要求1-4中任意一项所述的车辆的制动盘的制造方法，其特征在于，在步骤S1中，对所述摩擦环(2)的内表面进行表面处理，所述表面处理包括渗铝、渗铜、镀铝、镀锌和喷涂达克罗中的一种或多种。

6.根据权利要求5所述的车辆的制动盘的制造方法，其特征在于，所述制动盘的热处理包括：

S4-1、对所述制动盘进行固溶处理；

S4-2、在固溶处理后的第一预定时间内，将固溶处理后的所述制动盘进行时效处理。

7.根据权利要求6所述的车辆的制动盘的制造方法，其特征在于，在步骤S4-1中，所述制动盘在500-580℃下保温2-3小时后，在25秒内将所述制动盘放入10-60℃的水中进行淬火处理。

8.根据权利要求6所述的车辆的制动盘的制造方法，其特征在于，在步骤S4-2中，所述第一预定时间为24小时，并且将所述制动盘在160-200℃的温度下保温8-10小时后进行空冷处理。

9.根据权利要求1所述的车辆的制动盘的制造方法，其特征在于，在步骤S3中，所述熔融铝合金的温度为680-830℃。

10.根据权利要求1所述的车辆的制动盘的制造方法，其特征在于，所述摩擦环(2)的厚度为0.5-5.0mm，所述摩擦环(2)的外表面的粗糙度0.8-3.2um。