[发明专利]用于发动机的空燃比控制装置

说明书

本发明涉及一种用于发动机的空燃比控制装置，所述装置包括：空燃比反馈控制部，空燃比反馈控制部更新空燃比反馈校正值；空燃比学习控制部，空燃比学习控制部在学习区域中的每个学习区域中执行空燃比学习值的学习。如果空燃比反馈校正值收敛到小于或等于规定值的值，则空燃比学习控制部判定在学习区域中空燃比学习值的学习已经完成。如果尚未判定出在学习区域的任何学习区域中已经完成空燃比学习值的学习，则空燃比学习控制部在通过在学习区域的任何学习区域中的学习来更新空燃比学习值时对所有学习区域的空燃比学习值进行共同地更新。

技术领域

本发明涉及用于发动机的空燃比控制装置，该空燃比控制装置执行空燃比学习控制。

背景技术

为了使在发动机的气缸中燃烧的空气燃料混合物的空燃比与目标空燃比相等，可以获取在气缸中燃烧的空气的量(缸内空气量)且可以确定燃料供给量，以使得燃料供给量与缸内空气量的比与目标空燃比相等。然而，喷射燃料的喷射器的喷射特性和用于计算缸内空气量的空气流量计的输出特性在个体之间不相同并随时间改变。因而，如果根据从空气流量计的检测结果计算的缸内空气量来简单地确定燃料供给量，则空燃比相对于目标空燃比可能会变化。空燃比的变化通过根据空燃比与目标空燃比的偏差执行对燃料供给量进行校正的空燃比反馈控制来校正。

进一步执行空燃比学习控制，空燃比学习控制从空燃比反馈控制的结果中来学习空燃比的变化作为空燃比学习值。已经学习的空燃比学习值被预先反映在燃料供给量中，使得空燃比反馈控制的响应性得以改进。即使在相同的发动机中，空燃比的变化趋势仍根据发动机的操作区域而变化。因而，期望对每个操作区域单独地执行空燃比学习值的学习。例如，日本公开特许公报No.2006-258037所公开的空燃比控制装置在包括用于进气口喷射及用于直接喷射的两种类型的喷射器的发动机中执行用于根据喷射器的类型、发动机的热操作/冷操作以及进气量划分的学习区域的空燃比学习值的学习。

然而，为单独学习分割操作区域(学习区域)减少了每个学习区域花费的时间并减少了每个学习区域的学习机会。因而，完成所有学习区域的学习所需的时间根据学习区域的数量的增加呈指数级增长。

日本公开特许公报No.2006-258037所公开的空燃比控制装置基于学习已经完成的学习区域的空燃比学习值例如通过线性插值来计算仅进气量不同的其他学习区域的空燃比学习值。这改进了具有较小学习机会的学习区域中的空燃比学习值的学习。日本公开特许公报No.2005-105978所公开的空燃比控制装置将每个学习区域的空燃比中的变化趋势存储在空燃比学习映射中，并且利用空燃比学习映射从学习已经完成的学习区域的空燃比学习值来计算其他学习区域的空燃比学习值。

在上述公报的空燃比控制装置中，学习已经完成的学习区域的学习结果反映在其他学习区域的空燃比学习值中以提高空燃比的学习效率。在上述公报的空燃比控制装置中，在学习区域的任何学习区域中已经完成空燃比学习值的学习之后，其他学习区域中的学习得到提升。然而，学习需要在每个学习区域中单独进行直到其他学习区域中的学习得到提升为止。因而，当空燃比学习值需要从所有的学习区域开始学习时，比如在清除电池之后，则要花费相当长的时间才能有效地学习空燃比。

发明内容

因此，本发明的目的是提供一种从早期阶段有效地学习空燃比学习值的用于发动机的空燃比控制装置。