[发明专利]一种可调节间距的电动汽车充电桩有效
申请号: | 201710571471.1 | 申请日: | 2017-07-13 |
公开(公告)号: | CN107234979B | 公开(公告)日: | 2023-08-18 |
发明(设计)人: | 曹浩泽;杨璨 | 申请(专利权)人: | 安徽易威斯新能源科技股份有限公司 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L53/30 |
代理公司: | 北京青松知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11384 | 代理人: | 郑青松 |
地址: | 231200 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调节 间距 电动汽车 充电 | ||
1.一种可调节间距的电动汽车充电桩,包括导轨(9)和桩座(8),其特征在于:所述导轨(9)上表面的前部和后部均开设有限位槽(11),导轨(9)上表面的左侧设置有防尘罩(1),所述防尘罩(1)左侧面的前部和后部均安装有边板(5),每个边板(5)的内侧面均通过轴承连接有绕线轮(4),每个绕线轮(4)上均绑接有拉绳(13),两个拉绳(13)远离绕线轮(4)的一端均贯穿防尘罩(1)左侧面开设的通孔(6)并延伸至防尘罩(1)的内侧,两个绕线轮(4)的中部之间焊接有连杆(3),并且其中一个绕线轮(4)远离连杆(3)的一端还安装有把手(2);
所述桩座(8)的数量不少于两个,每个桩座(8)的底面均焊接有两个滑块(17),两个滑块(17)分别与两个限位槽(11)滑动连接,每个滑块(17)的底面均安装有滚轮(18),所述滚轮(18)的底部与限位槽(11)的底面接触,每个桩座(8)的正面和背面均焊接有套管(12),并且位于导轨(9)最右侧桩座(8)的右侧面焊接有盖板(10),两个拉绳(13)远离绕线轮(4)的一端由左至右依次穿过不少于两个桩座(8)上的套管(12)后与盖板(10)的左侧面绑接。
2.根据权利要求1所述的一种可调节间距的电动汽车充电桩,其特征在于:所述拉绳(13)上设置有绳结(7),所述绳结(7)的直径小于通孔(6)的直径,并且绳结(7)的直径大于套管(12)的内径,并且所述绳结(7)位于导轨(9)最左侧桩座(8)的左侧。
3.根据权利要求1所述的一种可调节间距的电动汽车充电桩,其特征在于:所述滑块(17)的形状为T字形,滑块(17)的外侧面与限位槽(11)内侧面的顶部接触。
4.根据权利要求1所述的一种可调节间距的电动汽车充电桩,其特征在于:所述防尘罩(1)由钢板焊接而成或由砖石砌筑而成,防尘罩(1)正面和背面的右侧均设置有固定板(14),并且所述固定板(14)和盖板(10)上均开设有圆孔。
5.根据权利要求1所述的一种可调节间距的电动汽车充电桩,其特征在于:所述套管(12)位于桩座(8)正面和背面的底部。
6.根据权利要求1所述的一种可调节间距的电动汽车充电桩,其特征在于:所述桩座(8)的中部留有绕线槽(15),所述桩座(8)的充电导线(16)绕设在绕线槽(15)内,并且充电导线(16)远离绕线槽(15)一端的充电枪(19)与桩座(8)背面焊接的卡箍(20)卡接。
7.根据权利要求6所述的一种可调节间距的电动汽车充电桩,其特征在于:每个桩座(8)上卡箍(20)的数量均为两个,两个卡箍(20)均为U字形。
8.根据权利要求6所述的一种可调节间距的电动汽车充电桩,其特征在于:所述桩座(8)背面的顶部焊接有遮雨板(21),所述遮雨板(21)位于充电枪(19)的正上方。
9.根据权利要求1所述的一种可调节间距的电动汽车充电桩,其特征在于:所述桩座(8)的宽度之和与防尘罩(1)的长度相等。
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