[发明专利]一种汽车制动系统快速回位机构在审
申请号: | 201710565462.1 | 申请日: | 2017-07-12 |
公开(公告)号: | CN109253190A | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
发明(设计)人: | 尹光玉 | 申请(专利权)人: | 株式会社万都;万都中国控股有限公司 |
主分类号: | F16D65/14 | 分类号: | F16D65/14;F16D121/04;F16D125/02;F16D125/06;F16D125/08 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 张晶;赵赫 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 活塞 回位构件 卡钳外壳 外周 密封圈 汽车制动系统 环形台阶面 环形台阶 快速回位 摩擦片 制动力 卡钳 内壁 过度磨损 汽车制动 相对设置 紧固 筒状 保证 | ||
1.一种汽车制动系统快速回位机构,包括卡钳和活塞,所述卡钳包括呈筒状的卡钳外壳,所述活塞的一端位于所述卡钳外壳中,所述活塞的另一端与摩擦片相对设置,所述活塞的外周紧固设有密封圈,所述卡钳外壳内壁的相应位置设有凹槽,所述密封圈位于所述凹槽中,其特征在于,还包括回位构件,所述活塞的外周设有第一环形台阶面,所述卡钳外壳的内壁设有第二环形台阶面,所述回位构件设于所述活塞的外周,且所述回位构件的一端抵靠在所述第一环形台阶面上,其另一端抵靠在所述第二环形台阶面上,以实现在制动力停止输入后,通过回位构件的弹力,使活塞快速回到初始位置。
2.根据权利要求1所述的汽车制动系统快速回位机构,其特征在于,所述活塞的外周远离摩擦片的一端设有环形凸缘,所述环形凸缘的端面形成所述第一环形台阶面,所述卡钳外壳的内腔设置成台阶孔,所述台阶孔包括第一通孔和第二通孔,所述第一通孔的直径大于第二通孔的直径,所述第一通孔和第二通孔的连接处形成所述第二环形台阶面,所述环形凸缘的外周与所述第一通孔的内周相适应,所述第一环形台阶面与所述第二环形台阶面之间的空间形成用于容纳所述回位构件的空间。
3.根据权利要求1或2所述的汽车制动系统快速回位机构,其特征在于,所述回位构件为回位弹簧,所述回位弹簧套设在所述活塞的外周。
4.根据权利要求2所述的汽车制动系统快速回位机构,其特征在于,所述凹槽设于所述第二通孔的内壁。
5.根据权利要求2所述的汽车制动系统快速回位机构,其特征在于,所述卡钳外壳的底部设有可拆卸的底盖。
6.根据权利要求5所述的汽车制动系统快速回位机构,其特征在于,所述底盖内设有橡胶圈。
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