[发明专利]市政混凝土钢结构道路桥梁及其安装方法在审
申请号: | 201710558692.5 | 申请日: | 2017-07-11 |
公开(公告)号: | CN107152024A | 公开(公告)日: | 2017-09-12 |
发明(设计)人: | 肖坤坚 | 申请(专利权)人: | 湖南匡楚科技有限公司 |
主分类号: | E02D5/80 | 分类号: | E02D5/80;E01D19/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410205 湖南省长沙市高新开*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 市政 混凝土 钢结构 道路 桥梁 及其 安装 方法 | ||
1.一种市政混凝土钢结构道路桥梁,其特征在于:包括桥桩(1)、桥墩(2)及桥台(3),桥墩(2)固定于桥桩(1)上并支撑于桥台(3)下方,所述桥桩(1)包括地桩(11)及支撑桩(12),所述地桩(11)包括多根呈盘根状分布的抓地杆(111)及固定安装于多根所述抓地杆(111)上端的压地块(112),所述压地块(112)与支撑桩(12)呈一体的空腔结构;所述抓地杆(111)为呈弧形的空心管,所述抓地杆(111)的头部具有斜口(1111),所述抓地杆(111)的直径从尾部至头部逐渐变小,所述抓地杆(111)的斜口(1111)内放置有堵口头(1112),所述堵口头(1112)卡扣于斜口(1111)外侧的卡槽中;所述抓地杆(111)的凸面侧上部靠近上端开口处设有竖向固定孔(1113),所述竖向固定孔(1113)中插置有固定杆(113),所述抓地杆(111)的固定杆(113)的上端通过钢丝(114)相连;所述压地块(112)内设有凹槽(1121),压地块(112)的凹槽底面设有与抓地杆(111)头部向适配的孔,所述压地块(112)的上端设有螺纹孔,所述桥墩(2)与桥桩(1)通过螺钉连接,所述桥台(3)与桥墩(2)用螺钉连接。
2.根据权利要求1所述的市政混凝土钢结构道路桥梁,其特征在于:所述钢丝(114)的端部于压地块(112)中捻成一股。
3.根据权利要求1所述的市政混凝土钢结构道路桥梁,其特征在于:所述抓地杆(111)侧壁上设有多个加固孔(1114)。
4.根据权利要求4所述的市政混凝土钢结构道路桥梁,其特征在于:所述加固孔(1114)从抓地杆(111)的内侧向外侧倾斜向上设置。
5.根据权利要求1所述的市政混凝土钢结构道路桥梁,其特征在于:所述压地块(112)内底面为凹面。
6.一种如权利要求1所述市政混凝土钢结构道路桥梁的安装方法,其特征在于包括:
抓地杆(111)的安装过程:在地面上挖可以放下压地块(112)的坑,将抓地杆(111)利用液压设备压入地下,多根抓地杆(111)成树根盘状分布,抓地杆(111)压入到合适位置后,将固定杆(113)从抓地杆(111)的上端开口插入,并从固定孔(1113)中插入;从抓地杆(111)的上端灌入水泥,水泥灌入的过程中,将抓地杆(111)向上提拉一小段距离,利用水泥的挤压作用,堵口头(1112)与斜口(1111)分离,水泥从斜口(1111)中挤出渗入土壤中;
压地块(112)的安装过程:当抓地杆(111)中的水泥灌满后但不溢出时,再将压地块(112)置于抓地杆(111)的上端,抓地杆(111)插入压地块(112)的底部孔中;压地块(112)与抓地杆(111)结合完成后,将钢丝(114)连接固定杆(113)的上端,并将所有钢丝(114)捻成一股;从支撑桩(12)的上端灌入水泥,填满整个压地块(112)的内腔并盖没抓地杆(111)及钢丝(114);利用水泥将所挖的坑填平,并覆盖压地块(112);
桥墩(2)的安装过程:将桥墩(2)的下端通过螺钉与压地块(112)的上端固连,最后将桥台(3)与桥墩(2)的上端通过螺钉固连。
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