[发明专利]一种基于太阳能光伏的汽车驾驶室智能温控装置及方法

权利要求书

1.一种基于太阳能光伏的汽车驾驶室智能温控装置，其特征在于：包括太阳能电池板、MCU控制模块、热电制冷模块、蓄电池、舵机以及温度传感器；所述太阳能电池板的一端通过铰接轴设置在汽车驾驶室内顶部靠近汽车前挡风玻璃的汽车顶篷上；所述MCU控制模块包括太阳能控制器、stm32单片机和舵机控制器，所述太阳能控制器分别与太阳能电池板和蓄电池连接，用以控制所述蓄电池的充/放电；所述温度传感器设置在汽车驾驶室内，所述热电制冷模块设置在汽车驾驶室内顶部，所述stm32单片机分别与温度传感器和热电制冷模块连接，用以根据所述温度传感器的温度信息控制所述热电制冷模块的制冷/制热；所述舵机控制器与舵机连接，用以控制所述舵机的转动；所述舵机的输出轴与铰接轴固定连接，用以驱动太阳能电池板从汽车顶篷处翻转到汽车前挡风玻璃处；所述的太阳能控制器和舵机控制器分别与stm32单片机连接；太阳能电池板将太阳能转化为电能后，将电能传输给MCU控制模块，所述温度传感器设置在汽车驾驶室内仪表盘处，用以对车内温度进行实时监测，并将温度信息传回给所述MCU控制模块，MCU控制模块根据预设的温度范围来控制热电制冷模块的工作模式：当夏季高温时，车内温度高于预设上限温度值，MCU控制模块连通热电制冷模块开启制冷模式；当冬季寒冷时，车内温度低于预设下限温度值，MCU控制模块连通热电制冷模块开启制热模式；当车内温度调节至预设温度值范围内后，MCU控制模块自动切断与热电制冷模块的连接，停止制冷或加热，从而实现车辆驾驶室的智能控温。

2.根据权利要求1所述的一种基于太阳能光伏的汽车驾驶室智能温控装置，其特征在于：所述stm32单片机与车载中央控制器连接，用以获取汽车行驶状态，当汽车在启动状态时，通过舵机控制器将太阳能电池板设置在汽车顶篷上；当汽车在熄火状态时，通过舵机控制器驱动舵机转动使太阳能电池板旋转至汽车前挡风玻璃处。

3.根据权利要求1所述的一种基于太阳能光伏的汽车驾驶室智能温控装置，其特征在于：所述热电制冷模块包括风扇、热电制冷半导体、散热片、隔热垫，所述热电制冷半导体的一端与一个风扇连接，另一端与所述散热片连接，所述散热片的两侧分别设置一个风扇，所述隔热垫设置在热电制冷半导体上；所述热电制冷半导体包括多个N型半导体元件和多个P型半导体元件，所述N型半导体元件和P型半导体元件相互间隔设置，并采取串联方式进行连接；热电制冷半导体的一端为冷端，另一端为热端；当温度调节装置为车内制冷时，电源接通后，热电制冷半导体位于车内的一端电流方向是N→P，使得温度降低，形成冷端；而位于车外的一端的电流方向是P→N，使得温度升高，形成热端。

4.根据权利要求1所述的一种基于太阳能光伏的汽车驾驶室智能温控装置，其特征在于：所述温度传感器设置在汽车驾驶室内仪表盘处，用以对车内温度进行实时监测，并将温度信息传回给所述stm32单片机。

5.根据权利要求1所述的一种基于太阳能光伏的汽车驾驶室智能温控装置，其特征在于：当车内温度超出预设的适宜温度范围时，所述stm32单片机控制所述热电制冷模块开启工作；当车内温度处于所述适宜温度范围时，所述stm32单片机控制所述热电制冷模块停止工作。

6.根据权利要求1所述的一种基于太阳能光伏的汽车驾驶室智能温控装置，其特征在于：当所述太阳能电池板无法进行光电转化时，所述太阳能控制器控制所述蓄电池为所述装置供电；当所述热电制冷模块停止工作后，所述太阳能控制器控制太阳能电池板为蓄电池充电。

7.根据权利要求1所述的一种基于太阳能光伏的汽车驾驶室智能温控装置，其特征在于：所述stm32单片机包括模糊控制器、脉宽调制器和电压控制器，所述模糊控制器根据温度差值以及温度差值变化率得到控制量，所述脉宽调制器根据所述控制量产生PWM脉宽调节信号，所述电压控制器根据所述PWM脉宽调制信号控制输出电压，继而控制所述热电制冷模块的制冷/热量。

8.根据权利要求1-7中任意一项所述的一种基于太阳能光伏的汽车驾驶室智能温控装置，其特征在于：还包括触摸屏，所述触摸屏与stm32单片机连接，用以预设适宜温度范围。