[发明专利]一种车用电机保护壳在审
申请号: | 201710552453.9 | 申请日: | 2017-07-07 |
公开(公告)号: | CN107248796A | 公开(公告)日: | 2017-10-13 |
发明(设计)人: | 王秋林 | 申请(专利权)人: | 王秋林 |
主分类号: | H02K5/24 | 分类号: | H02K5/24;H02K5/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225500 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用电 保护 | ||
1.一种车用电机保护壳,包括电机本体(1),其特征在于:所述电机本体(1)的底部固定连接有电机底座(2),所述电机本体(1)的一侧固定连接有电机转轴(3),所述电机本体(1)下方设置有保护底板(4),所述保护底板(4)的顶部开设有减震槽(5),所述电机底座(2)的底部贯穿减震槽(5)且延伸至其内部,所述保护底板(4)对应减震槽(5)内壁底部的位置开设有减震弹片安装槽(6),所述减震弹簧安装槽(6)内设置有减震弹片(7),所述减震弹片(7)的顶部固定连接有橡胶减震底板(8),所述橡胶减震底板(8)的顶部从下到上依次贯穿减震弹片安装槽(6)和减震槽(5)且延伸至减震槽(5)的内部与电机底座(2)的底部固定连接,所述减震弹片安装槽(6)的内部填充有减震泡沫(9),所述保护底板(4)对应减震槽(5)内壁开设的凹槽内固定连接有第一减震弹簧(10),所述第一减震弹簧(10)的一端固定连接有传力减震柱(11),所述传力减震柱(11)远离第一减震弹簧(10)的一端依次贯穿凹槽和减震槽(5)且延伸至减震槽(5)的内部与夹紧减震垫(12)固定连接,所述夹紧减震垫(12)远离传力减震柱(11)的一侧固定连接在电机底座(2)的侧面,所述保护底板(4)顶部的左右两侧分别固定连接有保护后盖(13)和保护前盖(14),所述电机转轴(3)远离电机本体(1)的一端穿过保护前盖(14)且延伸至其外部,所述保护底板(4)顶部的前后两侧均固定连接有保护侧板(15),所述保护侧板(15)、保护后盖(13)和保护前盖(14)的顶部通过保护顶盖(16)固定连接,所述保护顶盖(16)顶部的两侧均固定连接有限位板(17),所述保护顶盖(16)顶部的凹槽内固定连接有第二减震弹簧(18),所述第二减震弹簧(18)的顶端固定连接有承载板(19)。
2.根据权利要求1所述的一种车用电机保护壳,其特征在于:所述减震弹片(7)的内腔中设置有第三减震弹簧(20),所述第三减震弹簧(20)的顶部固定连接在减震弹片(7)内壁的顶部,所述第三减震弹簧(20)的底部固定连接在减震弹片(7)内壁的底部。
3.根据权利要求1所述的一种车用电机保护壳,其特征在于:所述保护顶盖(16)的底部并且对应电机本体(1)的位置固定连接有第一防碰软垫(21),所述保护后盖(13)靠近电机本体(1)的一侧固定连接有第二防碰软垫(22)。
4.根据权利要求1所述的一种车用电机保护壳,其特征在于:所述保护后盖(13)的内部开设有散热孔(23),所述保护层侧板(15)的内部设置有加强筋(24)。
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