[发明专利]电容式车辆进入控制有效
申请号: | 201710551508.4 | 申请日: | 2017-07-07 |
公开(公告)号: | CN107590880B | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | M·D·墨菲;K·J·霍斯;K·R·史塔克 | 申请(专利权)人: | 安波福技术有限公司 |
主分类号: | G07C9/28 | 分类号: | G07C9/28;B60R25/20;B60R25/24;B60R25/01 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 李玲 |
地址: | 巴巴多斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电容 车辆 进入 控制 | ||
1.一种操作电容式车辆(20)进入控制设备的方法,所述电容式车辆(20)进入控制设备包括至少一个电容传感器(22),所述至少一个电容传感器(22)具有响应于个体(30)的身体的一部分的存在而变化的电容,所述方法包括:
确定在测量时段期间车辆(20)进入控制设备的来自所述电容传感器(22)的多个电容值;
确定所述多个电容值的平均电容;
确定所确定的平均电容是否超过平均阈值;
确定所述多个电容值的范围;
确定所确定的范围是否超过范围阈值;并且
当所确定的平均电容超过所述平均阈值时,或当所确定的范围超过所述范围阈值时,启动车辆(20)进入过程。
2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述启动车辆(20)进入过程包括尝试检测信令设备,所述信令设备在车辆(20)进入控制设备附近。
3.如权利要求2所述的方法,其特征在于,所述启动车辆(20)进入过程包括:
将信号传输至授权信令设备(32);并且
当接收到来自授权信令设备(32)的授权响应时,确定车辆(20)进入被授权。
4.如权利要求1所述的方法,其特征在于,包括:
当车辆(20)进入过程在启动之后仍未完成时,确定发生假阳性情况;并且
在假阳性情况发生时,将所述平均阈值或范围阈值中的至少一个从初始预选定的值增加预选定的增量。
5.如权利要求4所述的方法,其特征在于,包括:
响应于一系列假阳性情况中的每一个,增加所述平均阈值或范围阈值中的至少一个,直到达到所述平均阈值或范围阈值中的至少一个的预选定的上限。
6.如权利要求4所述的方法,其特征在于,包括:
响应于一系列假阳性情况中的每一个,增加所述平均阈值或范围阈值中的至少一个,直到假阳性情况停止发生。
7.如权利要求6所述的方法,其特征在于,包括:
在从最近检测到电容的变化起经过预定时间之后将所述平均阈值或范围阈值中的至少一个重置为所述初始预选定的值。
8.如权利要求1所述的方法,其特征在于,包括:
在启动之后,确定车辆(20)进入过程成功;
确定对应于成功的车辆(20)进入过程的所确定的平均值和平均阈值之间的第一差值;
确定对应于成功的车辆(20)进入过程的所确定的范围与范围阈值之间的第二差值;并且
当所述第一差值小于所述第二差值时,将所述平均阈值减小预选定的量,或者当所述第二差值小于所述第一差值时,将所述范围阈值减小预选定的量。
9.如权利要求1所述的方法,其特征在于:
电容式车辆(20)进入控制设备与车辆(20)门把手(24)相关联;
所述启动车辆(20)进入过程包括:在解锁门之前,确定授权信令设备在车辆(20)门把手(24)附近;并且
所述方法包括:
在车辆(20)门被解锁之前,确定用户尝试操纵车辆(20)门把手(24);
在用户尝试操纵车辆(20)门把手(24)之前,确定所确定的多个电容值的变化率;并且
将所确定的变化率用于是否启动车辆(20)进入过程的至少一个后续确定。
10.如权利要求9所述的方法,其特征在于,所述将所确定的变化率用于是否启动车辆(20)进入过程的至少一个后续确定包括:
基于所确定的变化率定义用户变化率;
确定后续的多个电容值;
确定后续多个电容值中的至少一些的后续变化率;并且
当所确定的后续变化率对应于所述用户变化率时,启动车辆(20)进入过程。
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