[发明专利]通过燃料水平检测车辆状态

说明书

一种监测车辆的方法，其包括：监测碰撞前燃料水平，检测碰撞事件，以及至少基于碰撞前燃料水平和碰撞后燃料水平来检测车辆取向。该方法可以由具有处理器和储存处理器可执行指令的存储器的控制器来执行，其中处理器被编程为监测碰撞前燃料水平，检测碰撞事件，以及基于至少碰撞前燃料水平和碰撞后燃料水平检测车辆取向。

技术领域

本发明总体上涉及机动车辆检测领域，更具体地涉及一种通过燃料水平检测车辆状态的方法及控制器。

背景技术

燃油动力车辆具有燃料系统，该燃料系统具有燃料箱、燃料水平指示器和燃料泵。一些燃料系统还具有蒸发排放物控制系统。燃料箱为车辆储存燃料。燃料箱包含燃料泵和燃料水平指示器，燃料泵从燃料箱抽取燃料以输送至发动机。燃料水平指示器具有浮子、杆、接触刷(wiper)和可变电阻器。浮子附接至杆的一端。杆和接触刷彼此相对固定并且可旋转地连接至可变电阻器。浮子是能浮动的并且停留在燃料箱中的燃料的表面上。杆可相对于可变电阻器自由旋转。如果浮子向上或向下移动，则杆相对于可变电阻器相应地旋转。接触刷放置为使得当浮子从燃料箱的顶部移动到燃料箱的底部时，杆将接触刷从可变电阻器的一端旋转至可变电阻器的另一端。接触刷电连接至燃料表和可变电阻器。可变电阻器电连接至接触刷并接地。当接触刷相对于可变电阻器改变位置时，由可变电阻器提供的电阻改变。燃料表检测通过接触刷和可变电阻流动至地的电流大小。电流随电阻变化而变化，并且燃料表将电流转换为燃料水平。

发明内容

根据本发明，提供一种监测车辆的方法，包含：

监测碰撞前燃料水平；

检测碰撞事件；以及

至少基于碰撞前燃料水平和碰撞后燃料水平来检测车辆取向。

根据本发明的一个实施例，监测车辆的方法还包含向远程服务器传输车辆状态的通知。

根据本发明的一个实施例，检测车辆取向包括当碰撞后燃料水平等于燃料箱容量相对于碰撞前燃料水平的差值时检测为倒置取向。

根据本发明的一个实施例，倒置取向与升高的燃料泄漏风险相关联。

根据本发明的一个实施例，检测车辆取向包括当碰撞后燃料水平等于与碰撞前燃料水平对应的存储值时检测为侧向取向。

根据本发明的一个实施例，侧向取向与升高的燃料泄漏风险相关联。

根据本发明的一个实施例，检测车辆取向包括当碰撞后燃料水平等于碰撞前燃料水平时检测为正面朝上取向。

根据本发明的一个实施例，正面朝上取向与未升高的燃料泄漏风险相关联。

根据本发明的一个实施例，检测车辆取向包括当碰撞后燃料水平降低时检测为升高的燃料泄漏风险。

根据本发明的一个实施例，监测车辆的方法还包含从至少两个燃料水平指示器接收燃料水平读数。

根据本发明，提供一种控制器，包括处理器和存储器，该存储器储存处理器可执行的指令，其中处理器被编程为：监测碰撞前燃料水平，检测碰撞事件，以及基于至少碰撞前燃料水平和碰撞后燃料水平来检测车辆取向。

根据本发明的一个实施例，处理器进一步被编程为向远程服务器传输车辆取向的通知。

根据本发明的一个实施例，编程为检测车辆取向包括：编程为当碰撞后燃料水平等于燃料箱容量相对于碰撞前燃料水平的差值时检测为倒置取向。

根据本发明的一个实施例，倒置取向与升高的燃料泄漏风险相关联。

根据本发明的一个实施例，编程为检测车辆取向包括：编程为当碰撞后燃料水平等于与碰撞前燃料水平相对应的存储值时检测为侧向取向。

根据本发明的一个实施例，侧向取向与升高的燃料泄漏风险相关联。