[发明专利]乘坐性能优化系统、装置以及相关方法

权利要求书

1.一种车辆悬架控制系统，包括：

控制器，所述控制器配置为：

接收与车辆待穿过的表面不规则的位置和严重程度有关的已记录的信息，

基于所述信息确定期望的阻尼力，并且

基于所述期望的阻尼力发送阻尼器调节信号；

基于所述车辆穿过已记录的所述表面不规则的位置时由车轮高度传感器捕捉的车轮高度信息确定所述车辆是否遇到由已记录的信息所表明的不规则的表面；

响应于确定车辆没有遇到由已记录的信息所表明的不规则的表面而确定在车辆穿过所述表面不规则的位置时是否增加了转向角度；

响应于确定车辆穿过所述表面不规则的位置时增加了转向角度而发送确认车辆遇到了所述不规则的表面的信息；以及

可调节阻尼器，所述可调节阻尼器配置为响应于所述阻尼器调节信号调节所述车辆的悬架系统的阻尼力。

2.根据权利要求1所述的车辆悬架控制系统，其中，所述控制器被配置为在所述车辆遇到所述表面不规则之前接收所述已记录的信息。

3.根据权利要求1所述的车辆悬架控制系统，还包括与所述控制器可操作地连接并且配置为从远程信息存储介质接收所述已记录的信息的接收器。

4.根据权利要求3所述的车辆悬架控制系统，其中，所述远程信息存储介质包括基于云的数据存储器。

5.根据权利要求3所述的车辆悬架控制系统，所述车轮高度传感器与所述控制器可操作地连接并且配置为感测与连接到所述车辆的悬架的车轮的车轮高度变化率有关的信息。

6.根据权利要求5所述的车辆悬架控制系统，其中，所述控制器被配置为，基于当所述车辆遇到所述表面不规则时来自所述车轮高度传感器的信息来确定所述表面不规则的严重程度和长度。

7.根据权利要求6所述的车辆悬架控制系统，其中，所述控制器被配置为通过与所述控制器可操作地连接的发送器将与所述表面不规则的严重程度和长度有关的信息传输到所述信息存储介质。

8.根据权利要求7所述的车辆悬架控制系统，其中，所述发送器还被配置为传输与所述表面不规则的位置和所述车辆的身份识别有关的信息。

9.根据权利要求8所述的车辆悬架控制系统，其中，所述控制器还被配置为加密与至少所述车辆的身份识别有关的所述信息。

10.一种收集与道路表面中不规则有关的信息的方法，包括：

在分别与一个或多个车辆相关的一个或多个控制器处，接收与由传感器检测的所述道路表面中所述不规则有关的信息，所述传感器与所述一个或多个控制器中的相应控制器可操作地连接；

从所述一个或多个车辆中的所述一个或多个控制器将与所述道路表面中的所述不规则有关的所述信息传输到远离所述一个或多个车辆的信息存储介质；

从所述一个或多个车辆中的所述控制器将与所述一个或多个车辆中的每一个的唯一身份有关的信息传输到所述信息存储介质；

使用车辆控制器接收与车辆待穿过的表面不规则的位置和严重程度有关的已记录的信息，

基于所述车辆穿过已记录的所述表面不规则的位置时由车轮高度传感器捕捉的车轮高度信息确定所述车辆是否遇到由已记录的信息所表明的不规则的表面；

响应于确定车辆没有遇到由已记录的信息所表明的不规则的表面而确定在车辆穿过所述表面不规则的位置时是否增加了转向角度；

响应于确定车辆穿过所述表面不规则的位置时增加了转向角度而向所述信息存储介质发送确认车辆遇到了所述不规则的表面的信息。

11.一种控制车辆的悬架系统的方法，包括：

传输与车辆的唯一身份、所述车辆的位置以及所述车辆的行驶方向有关的信息；

基于所述车辆的所述位置和所述行驶方向来接收与车辆待穿过的表面不规则的位置和严重程度有关的已记录的信息；

基于所述车辆穿过已记录的所述表面不规则的位置时由车轮高度传感器捕捉的车轮高度信息确定所述车辆是否遇到由已记录的信息所表明的不规则的表面；

响应于确定车辆没有遇到由已记录的信息所表明的不规则的表面而确定在车辆穿过所述表面不规则的位置时是否增加了转向角度；

响应于确定车辆穿过所述表面不规则的位置时增加了转向角度而向信息存储介质发送确认车辆遇到了所述不规则的表面的信息；以及

基于与车辆待穿过的表面不规则的位置和严重程度有关的已记录的所述信息来调节所述悬架系统的阻尼力。