[发明专利]一种机翼地面共振试验风力加载装置

权利要求书

1.一种机翼地面共振试验风力加载装置，其特征在于，包含：

气动载荷分流疏导结构(2)，所述气动载荷分流疏导结构(2)设置为锥筒结构，所述锥筒结构的小端设置有挡流板(21)，所述挡流板(21)上设置有导流孔(211)；

所述气动载荷分流疏导结构(2)通过挡流板(21)安装在机翼(1)的气动压心位置；

气动加载机构(3)，所述气动加载机构(3)用于向所述气动载荷分流疏导结构(2)施加气动载荷；

所述机翼地面共振试验风力加载装置进一步包含支架(5)及调整结构(4)；

所述支架(5)固定安装在地面上；

所述调整结构(4)包含支臂(41)及连杆(42)，所述支臂(41)上设置有滑槽，所述连杆(42)的两端分别与支臂(41)连接，且所述连杆能够沿所述滑槽滑动；

所述支臂(41)安装在支架(5)上，且能够调整在支架(5)上的垂直安装高度；

所述气动加载机构(3)安装在所述连杆(42)上。

2.如权利要求1所述的机翼地面共振试验风力加载装置，其特征在于：所述调整结构(4)与所述支架(5)通过型面连接。

3.如权利要求2所述的机翼地面共振试验风力加载装置，其特征在于：所述气动加载机构(3)通过单点螺栓与连杆(42)连接。

4.如权利要求3所述的机翼地面共振试验风力加载装置，其特征在于：所述气动加载机构为涡喷发动机，所述涡喷发动机通过机座(6)与连杆(42)连接，且涡喷发动机的轴线过所述挡流板的中心。

5.如权利要求4所述的机翼地面共振试验风力加载装置，其特征在于：所述涡喷发动机与机座(6)通过销轴连接，且所述销轴的轴线沿所述涡喷发动机的径向设置。

6.如权利要求5所述的机翼地面共振试验风力加载装置，其特征在于：所述机翼地面共振试验风力加载装置进一步包含电子调速器(7)及交变整流器(8)，所述电子调速器(7)用于控制涡喷发动机的功率大小，所述交变整流器(8)用于将交流电转换为直流电，转换后的直流电的电压低于转换前交流电的电压，转换后的直流电的电流大于转换前的交流电的电流。