[发明专利]一种机载网络选型方法

说明书

本发明公开了一种机载网络选型方法，涉及航空机载网络技术领域。所述机载网络选型方法包含以下步骤：步骤一，确定机载网络设计中的n个相关因素，建立各因素的重要性标度；步骤二，根据所述重要性标度建立列向量步骤三，初步选出m种适用于航空电子系统设计需求的机载网络；步骤四，对选出的m种机载网络的上述n种相关因素性能进行排序评分，可生成m*n的网络设计因素评分矩阵Y；步骤五，将矩阵Y与列向量相乘，得到m*1的目标列向量选取列向量中的数值最大项，其对应的机载网络为选型决策方案。本发明的优点在于：对网络设计因素重要性进行标度，建立网络设计因素性能评分标准，将因素重要性与因素性能结合考虑，定量分析并得出决策方案。

技术领域

本发明涉及航空机载网络技术领域，具体涉及一种机载网络选型方法。

背景技术

机载网络技术是航空电子系统的“神经中枢”，实现航电子系统中各传感器和各个执行功能单元之间、以及各个航空电子系统单元之间的数据通信、信息共享和支持功能综合，为不同任务之间确定、有序、可靠的信息交互手段。网络选型论证是航空电子系统设计重要环节之一，将直接影响航空电子系统架构，进而影响航空电子系统性能。以往设计中，设计人员依赖于对比分析的定性方法，缺乏一种定量分析方法以决定设计采用何种网络更优。

发明内容

本发明的目的是提供一种机载网络选型方法，以解决或至少减轻背景技术中所存在的至少一处的问题。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是：一种机载网络选型方法，包含以下步骤：

步骤一，确定机载网络设计中的n个相关因素，建立各因素的重要性标度；

步骤二，根据所述步骤一中的重要性标度建立列向量并对所述列向量进行归一化处理，得到归一化后的重要性标度列向量

步骤三，初步选出m种适用于航空电子系统设计需求的机载网络；

步骤四，对选出的m种机载网络的上述n种相关因素性能进行排序评分，评出性能最优分，性能次优分及性能最次分，则可生成m*n的网络设计因素评分矩阵Y；

步骤五，将矩阵Y与列向量相乘，得到m*1的目标列向量选取列向量中的数值最大项，其对应的机载网络为选型决策方案。

优选的，所述步骤一中包含10个相关因素，分别为带宽、重量、安全性、成本、成熟度、容错性、实时性、可扩展性、完整性及确定性；所述带宽是指机载网络在单位时间内能传输的数据量；所述重量是指机载网络终端板卡、线缆及连接器产生的重量；所述安全性是指机载网络对飞机安全性能的影响，网络的隔离性及抗干扰能力；所述成本是指机载网络终端板卡、线缆及连接器产生的成本；所述成熟度是指机载网络技术水平、工艺流程、配套资源、技术生命周期方面所具有的产业化实用程度；所述容错性是指机载网络系统的纠错能力与容错功能，保证系统的高任务完成率能力；所述实时性是指机载网络数据传输时间确定性能，延迟越小实时性越好；所述可扩展性是指机载网络系统的扩展能力；所述完整性是指机载网络数据传输的正确与完整能力；所述确定性是指机载网络数据传输的确定性。

优选的，当所述机载网络选型应用于军用机设计时，规定带宽、重量、安全性、成本、成熟度、容错性、实时性、可扩展性、完整性、确定性的重要性标度值分别为3、3、5、2、3、4、5、2、5、5。

优选的，当所述机载网络选型应用于民用机设计时，规定带宽、重量、安全性、成本、成熟度、容错性、实时性、可扩展性、完整性、确定性的重要性标度值分别为3、4、5、5、4、5、5、2、5、5。

优选的，当所述机载网络选型应用于无人机设计时，规定带宽、重量、安全性、成本、成熟度、容错性、实时性、可扩展性、完整性、确定性的重要性标度值分别为3、4、2、5、2、4、5、2、5、5。