[发明专利]获悉混合动力车辆的发动机离合器半接合点的方法和装置

权利要求书

1.一种用于获悉混合动力车辆的发动机离合器半接合点的方法，其包括：

当在所述混合动力车辆的前方发生减速事件时通过控制器调整驱动马达的速度减小；

通过所述控制器调整发动机的速度以与所述驱动马达的速度同步；

通过所述控制器接合连接所述发动机与所述驱动马达或将所述发动机与所述驱动马达分离的发动机离合器以起动；以及

通过所述控制器通过检测所述发动机离合器处于打滑状态时产生的半接合点获悉所述发动机离合器的半接合点。

2.根据权利要求1所述的方法，其进一步包括：

通过所述控制器确定与所述发动机离合器打滑接合的所述发动机的扭矩变化是否等于或大于阈值；以及

当所述发动机的扭矩变化小于所述阈值时，通过所述控制器终止所述发动机离合器的半接合点获悉。

3.根据权利要求1所述的方法，其进一步包括：

通过所述控制器确定所述发动机的速度是否保持在与所述驱动马达的速度同步的速度；

当所述发动机的速度保持在与所述驱动马达的速度同步的速度时，通过所述控制器接合所述发动机离合器以起动。

4.根据权利要求1所述的方法，其进一步包括：

通过所述控制器检测安装在所述混合动力车辆内的加速踏板是否处于断开状态；

通过所述控制器检测安装在所述混合动力车辆内的制动踏板是否处于断开状态；

当所述加速踏板处于断开状态并且所述制动踏板处于断开状态时，通过所述控制器调整所述发动机的速度以增大到与所述驱动马达的速度同步的速度。

5.根据权利要求1所述的方法，其进一步包括：

通过所述控制器检测关于所述减速事件的信息是否被产生，

其中，所述混合动力车辆的导航装置被配置为预测减速事件信息，并将所预测的减速事件信息提供给所述控制器。

6.一种用于获悉混合动力车辆的发动机离合器半接合点的装置，所述装置包括：

发动机离合器，其被配置为连接发动机与驱动马达或将所述发动机与所述驱动马达分离；以及

控制器，其被配置为当在所述混合动力车辆的前方发生减速事件时调整所述驱动马达的速度减小，

其中，所述控制器被配置为调整所述发动机的速度以与所述驱动马达的速度同步，接合所述发动机离合器以起动，以及通过检测所述发动机离合器处于打滑状态时产生的半接合点来获悉所述发动机离合器的半接合点。

7.根据权利要求6所述的装置，其中所述控制器进一步被配置为：

确定与所述发动机离合器打滑接合的所述发动机的扭矩变化是否等于或大于阈值；以及

当所述发动机的扭矩变化小于所述阈值时，终止所述发动机离合器的半接合点获悉。

8.根据权利要求6所述的装置，其中所述控制器进一步被配置为：

确定所述发动机的速度是否保持在与所述驱动马达的速度同步的速度；

当所述发动机的速度保持在与所述驱动马达的速度同步的速度时，接合所述发动机离合器以起动。

9.根据权利要求6所述的装置，其中所述控制器进一步被配置为：

检测安装在所述混合动力车辆内的加速踏板是否处于断开状态；

检测安装在所述混合动力车辆内的制动踏板是否处于断开状态；

当所述加速踏板处于断开状态并且所述制动踏板处于断开状态时，调整所述发动机的速度以增大到与所述驱动马达的速度同步的速度。

10.根据权利要求6所述的装置，其中所述控制器进一步被配置为：

确定关于所述减速事件的信息是否被产生。

11.根据权利要求10所述的装置，其进一步包括：

所述混合动力车辆的导航装置，其被配置为预测减速事件信息，并将所预测的减速事件信息提供给所述控制器。