[发明专利]一种融合互联网和手持AIS的船舶防碰撞方法及系统

权利要求书

1.一种融合互联网和手持AIS的船舶防碰撞方法，其特征在于，包括：

若搭载移动终端的小型船舶处于无互联网信号或互联网信号不稳定区域，则开启移动终端内置的AIS通讯模块获取所述小型船舶的AIS数据，将AIS数据向AIS通讯模块通讯范围内广播；

处于AIS通讯模块通讯范围内的船载AIS终端接收AIS数据。

2.根据权利要求1所述的融合互联网和手持AIS的船舶防碰撞方法，其特征在于，还包括：

若搭载移动终端的小型船舶处于互联网信号稳定区域，则关闭移动终端内置的AIS通讯模块，移动终端获取小型船舶的定位数据并通过互联网将所述定位数据发送至云服务器；

云服务器将定位数据转换成对应的AIS数据后发送至AIS基站广播；

处于AIS基站广播范围内的船载AIS终端接收AIS数据。

3.根据权利要求2所述的融合互联网和手持AIS的船舶防碰撞方法，其特征在于，还包括：

若搭载移动终端的小型船舶处于互联网信号稳定区域，则判断移动终端与云服务器之间通讯链路的互联网信号是否稳定；

若是，则移动终端获取小型船舶的定位数据并通过互联网将所述定位数据发送至云服务器；

若否，等待预设时长后再次判断移动终端与云服务器之间通讯链路的互联网信号是否稳定。

4.根据权利要求1-3任意一项的融合互联网和手持AIS的船舶防碰撞方法，其特征在于，还包括：

移动终端接收到搭载有船载AIS终端的船舶发出的第一AIS数据，所述第一AIS数据包括所述船舶对应的用户信息和定位信息；所述定位信息包括搭载有船载AIS终端的船舶的航速和航向；

获取搭载移动终端的小型船舶的当前定位信息和历史定位信息，计算得到搭载移动终端的小型船舶当前的航速和航向；

判断搭载移动终端的小型船舶与搭载有船载AIS终端的船舶是否有碰撞的可能性；

若有碰撞的可能性，则移动终端发出声光预警信息。

5.根据权利要求4所述的融合互联网和手持AIS的船舶防碰撞方法，其特征在于，还包括：

若否，根据所述小型船舶的航速得到对应的安全系数，得出下一时刻的广播AIS数据的时间间隔。

6.一种融合互联网和手持AIS的船舶防碰撞系统，其特征在于，包括：第一发射模块和第一接收模块；

所述第一发射模块，用于若搭载移动终端的小型船舶处于无互联网信号或互联网信号不稳定区域，则开启移动终端内置的AIS通讯模块获取所述小型船舶的AIS数据，将AIS数据向AIS通讯模块通讯范围内广播；

所述第一接收模块，用于处于AIS通讯模块通讯范围内的船载AIS终端接收AIS数据。

7.根据权利要求6所述的融合互联网和手持AIS的船舶防碰撞系统，其特征在于，还包括：第一上报模块、第一转发模块和第二接收模块；

所述第一上报模块，用于若搭载移动终端的小型船舶处于互联网信号稳定区域，则关闭移动终端内置的AIS通讯模块，移动终端获取小型船舶的定位数据并通过互联网将所述定位数据发送至云服务器；

所述第一转发模块，用于云服务器将定位数据转换成对应的AIS数据后发送至AIS基站广播；

所述第二接收模块，用于处于AIS基站广播范围内的船载AIS终端接收AIS数据。

8.根据权利要求7所述的融合互联网和手持AIS的船舶防碰撞系统，其特征在于，还包括：判断模块、第二上报模块和等待模块；

所述判断模块，用于若搭载移动终端的小型船舶处于互联网信号稳定区域，则判断移动终端与云服务器之间通讯链路的互联网信号是否稳定；

所述第二上报模块，用于若移动终端与云服务器之间通讯链路的互联网信号稳定，则移动终端获取小型船舶的定位数据并通过互联网将所述定位数据发送至云服务器；

所述等待模块，用于若移动终端与云服务器之间通讯链路的互联网信号不稳定，等待预设时长后再次判断移动终端与云服务器之间通讯链路的互联网信号是否稳定。