[发明专利]一种智能阻车路障系统

权利要求书

1.一种智能阻车路障系统，其特征在于，包括：测速传感器、远程控制设备、液压驱动装置、液压升降路障和设置于所述升降路障内的红外传感器；

所述测速传感器，用于检测来车速度，并将所述来车速度发送给所述液压驱动装置；

所述红外传感器，用于检测所述升降路障附近是否有障碍物，并将检测结果发送给所述液压驱动装置；

所述远程控制设备，用于将接收到的控制指令发送给液压驱动装置；

所述液压驱动装置，用于根据所述检测结果判断是否控制液压升降路障工作，根据所述来车速度的大小控制液压油的驱动流速，进而驱动所述液压升降路障的升降；

所述液压升降路障，用于根据所述液压驱动装置的驱动快速或慢速升降；

所述液压驱动装置包括油箱、驱动电机、液压泵、切换阀、集成阀、输出阀、常规油管、蓄能油管、囊式蓄能器和控制器，所述驱动电机通过输出轴连接所述液压泵，所述液压泵的输入口连接所述油箱，所述液压泵的输出口通过所述常规油管连接切换阀的一个输入口，所述囊式蓄能器通过所述蓄能油管连接所述切换阀的另一个输入口，所述切换阀的输出口连接集成阀的输入口，所述集成阀的输出口连接所述输出阀的输入口，所述输出阀的输出口通过外接管连接所述液压升降路障，所述集成阀设有旁路口，所述旁路口连接所述蓄能油管；

所述驱动电机、所述切换阀、所述集成阀和所述输出阀分别与所述控制器电连接。

2.根据权利要求1所述的一种智能阻车路障系统，其特征在于，所述液压驱动装置还包括手动泵和手动油管，所述手动泵的输入口连接所述油箱，所述手动泵的输出口通过所述手动油管连接输出阀的输入口。

3.根据权利要求1所述的一种智能阻车路障系统，其特征在于，所述囊式蓄能器内设有压力传感器，所述压力传感器与所述控制器电连接。

4.根据权利要求1所述的一种智能阻车路障系统，其特征在于，所述液压驱动装置具体用于：

预设速度值V₁和V₂；

若来车速度小于V₁，则所述液压驱动装置不工作；

若来车速度大于V₁小于V₂且无障碍物，则切换阀关闭，所述油箱里的液压油经所述常规油管、所述切换阀、所述集成阀、所述输出阀和所述外接管至所述液压升降路障，驱动所述液压升降路障慢速升起；

若来车速度大于V₂且无障碍物，则切换阀打开，所述囊式蓄能器的液压油经所述蓄能油管、所述切换阀、所述集成阀、所述输出阀和所述外接管至所述液压升降路障，驱动所述液压升降路障快速升起。

5.根据权利要求1所述的一种智能阻车路障系统，其特征在于，所述液压升降路障包括内筒体、外筒体和驱动所述内筒体上下运动的驱动机构，所述驱动机构通过所述外接管连接所述液压驱动装置，所述内筒体的顶板上设有红外传感器，所述内筒体上部设有一托盘，所述托盘与所述内筒体的顶板之间形成一圆柱形空腔，所述空腔内设有发电储能装置和控制器，所述红外传感器和所述发电储能装置分别与所述控制器电连接。

6.根据权利要求5所述的一种智能阻车路障系统，其特征在于，所述发电储能装置包括多个光传感器、太阳能板、变速器、电动机和蓄电池，所述多个光传感器均匀设置于所述内筒体的顶板内侧一周，所述太阳能板设置于所述顶板下方且与所述顶板呈锐角，所述太阳能板下方设有竖直支撑杆，所述竖直支撑杆下端设有变速器，所述变速器通过输出轴连接所述电动机，所述光传感器、所述太阳能板、所述电动机和所述蓄电池分别与所述控制器电连接，所述控制器通过光传感器采集的信息，控制电动机转动从而带动太阳能板在水平方向上旋转，还将所述太阳能板获取的太阳能装换成电能储存到蓄电池。

7.根据权利要求6所述的一种智能阻车路障系统，其特征在于，所述太阳能板下方设有隔板，所述隔板将所述圆柱形空腔分隔成上圆柱空腔和下圆柱空腔，所述隔板中心设有供所述竖直支撑杆穿过的通孔，所述变速器、所述电动机、所述控制器和所述蓄电池位于所述下圆柱空腔内；所述顶板和所述上圆柱空腔的一周侧板均采用透明塑料制成。