[发明专利]一种桥梁检修车的安装方法

权利要求书

1.一种桥梁检修车的安装方法，其特征在于：桥面吊机(1)起吊检修车(2)，将检修车(2)放置于待安装梁段(3)与已安装梁段(4)对接的一侧顶面上，起吊检修车(2)与待安装梁段(3)所组成的整体结构，将检修车(2)吊挂于已安装梁段(4)底部的永久轨道(5)上。

2.如权利要求1所述的一种桥梁检修车的安装方法，其特征在于：包括以下步骤：

一、通过起吊钢丝绳(6)将检修车(2)吊挂在桥面吊机(1)的底盘(7)上，桥面吊机(1)的吊臂(16)上升，待检修车(2)位于待安装梁段(3)的上方时，下放检修车(2)使其落于待安装梁段(3)与已安装梁段(4)对接的一侧顶面上；

二、解除检修车(2)与起吊钢丝绳(6)之间的连接，在检修车(2)顶部安装与永久轨道(5)对接的临时接长轨道(8)，并将检修车(2)的行走轮(9)卡入临时接长轨道(8)内，将桥面吊机(1)的吊具(10)与待安装梁段(3)顶面的吊耳(11)连接，提升检修车(2)与待安装梁段(3)组成的整体结构，使临时接长轨道(8)到达与永久轨道(5)的对接位置并与永久轨道(5)对接；

三、将检修车(2)移动至永久轨道(5)，拆除临时接长轨道(8)。

3.如权利要求2所述的一种桥梁检修车的安装方法，其特征在于：所述步骤一中检修车(2)的下放方法是：在桥面吊机(1)的底盘(7)上安装吊耳，在吊耳上吊挂倒链葫芦，在检修车(2)上绑扎固定起吊钢丝绳(6)，将起吊钢丝绳(6)挂设固定于倒链葫芦底部的吊钩上，下放倒链使检修车(2)落于待安装梁段(3)顶面上。

4.如权利要求2所述的一种桥梁检修车的安装方法，其特征在于：所述步骤二中使临时接长轨道(8)到达与永久轨道(5)的对接位置的方法是：桥面吊机(1)通过其变幅杆(12)的动作调整临时接长轨道(8)与永久轨道(5)之间的接缝间距，利用手拉葫芦微调检修车(2)的位置，从而微调临时接长轨道(8)与永久轨道(5)之间的对接位置，使永久轨道(5)的端面与临时接长轨道(8)的端面贴合。

5.如权利要求2所述的一种桥梁检修车的安装方法，其特征在于：所述步骤二中临时接长轨道(8)与永久轨道(5)的对接方法是：在已安装梁段(4)的底部沿其轴向间隔设置轨道固定座(13)，通过高强螺栓(14)将永久轨道(5)和临时接长轨道(8)与轨道固定座(13)固定连接，使永久轨道(5)与临时接长轨道(8)位于同一直线上。

6.如权利要求2所述的一种桥梁检修车的安装方法，其特征在于：所述步骤三中将检修车(2)移动至永久轨道(5)上的方法是：在临时接长轨道(8)悬臂前端用型钢(15)与已安装梁段(4)临时固定，同时在已安装梁段(4)的梁底焊接挂耳，吊具将待安装梁段(3)下放，使其与检修车(2)脱离，在挂耳和检修车(2)之间安装手拉葫芦，通过手拉葫芦将检修车(2)从临时接长轨道(8)移动至永久轨道(5)上。

7.如权利要求2或6所述的一种桥梁检修车的安装方法，其特征在于：所述步骤三中将检修车(2)移动至永久轨道(5)上后，在永久轨道(5)的前端安装临时止挡，拆除临时接长轨道(8)，以避免检修车(2)滑动至临时接长轨道(8)上影响拆除操作。

8.如权利要求1或2所述的一种桥梁检修车的安装方法，其特征在于：所述桥面吊机(1)的底盘(7)顶部与吊臂(16)之间连接有吊机纵坡调节油缸(17)，起吊检修车(2)和待安装梁段(3)的整体结构时，通过吊机纵坡调节油缸(17)调节桥面吊机(1)的底盘(7)位置，使待安装梁段(3)保持水平。

9.如权利要求2所述的一种桥梁检修车的安装方法，其特征在于：所述临时接长轨道(8)的长度不小于检修车(2)的两个行走轮(9)之间的间隙。