[发明专利]汽车的前悬架构造

权利要求书

1.一种汽车的前悬架构造，是双横臂式的汽车的前悬架构造，

上臂及下臂在前后各侧轴支承到车体侧，

在车体侧的前后各侧的轴支部设置有弹性衬套，

所述下臂的前后各侧的弹性衬套的轴线彼此同轴地沿前后方向延伸、并且在侧面观察时水平地延伸，

所述上臂的向转向节部件侧枢轴支承的上臂用转向节侧枢支部设置为比所述下臂的向所述转向节部件侧枢轴支承的下臂用转向节侧枢支部更靠后方，

所述上臂以前后各侧的弹性衬套的轴线为同轴且在俯视时与所述下臂的弹性衬套的轴线平行地沿前后方向延伸、并且在侧面观察时沿着向后下倾斜的方向延伸的姿态，支承到前侧框，

设置在车体和所述下臂之间的缓冲装置为，以侧面观察时相对于所述下臂的弹性衬套的轴线正交的方式，该缓冲装置的下端部与所述下臂连结，并且该缓冲装置的上端部通过与所述下臂的弹性衬套的轴线平行地沿前后方向延伸的旋转轴而轴支承到车体，

在所述缓冲装置设置有减震器和盘簧，该盘簧以在上下位置与所述前侧框重叠的方式并设在所述减震器的上部，

所述上臂在前后跨过所述盘簧而设置，

所述上臂和所述下臂的前后各侧的弹性衬套在俯视时大致重叠。

2.如权利要求1所述的汽车的前悬架构造，

所述上臂及所述下臂分别形成为在前后相对于车宽方向大致对称地沿车宽方向延伸的A型。

3.一种汽车的前悬架构造，是双横臂式的汽车的前悬架构造，

上臂及下臂在前后各侧轴支承到车体侧，

在车体侧的前后各侧的轴支部设置有弹性衬套，

所述下臂的前后各侧的弹性衬套的轴线彼此同轴地沿前后方向延伸、并且在侧面观察时水平地延伸，

所述上臂的向转向节部件侧枢轴支承的上臂用转向节侧枢支部设置为比所述下臂的向所述转向节部件侧枢轴支承的下臂用转向节侧枢支部更靠后方，

所述上臂以前后各侧的弹性衬套的轴线为同轴且在俯视时与所述下臂的弹性衬套的轴线平行地沿前后方向延伸、并且在侧面观察时沿着向后下倾斜的方向延伸的姿态，支承到前侧框，

设置在车体和所述下臂之间的缓冲装置为，以侧面观察时相对于所述下臂的弹性衬套的轴线正交的方式，该缓冲装置的下端部与所述下臂连结，并且该缓冲装置的上端部通过与所述下臂的弹性衬套的轴线平行地沿前后方向延伸的旋转轴而轴支承到车体，

所述缓冲装置在比所述下臂的所述下臂用转向节侧枢支部更靠后方连结，并且其中心轴比所述上臂的所述上臂用转向节侧枢支部位于前方。

4.如权利要求3所述的汽车的前悬架构造，

所述上臂及所述下臂分别形成为在前后相对于车宽方向大致对称地沿车宽方向延伸的A型。

5.如权利要求4所述的汽车的前悬架构造，

在所述缓冲装置设置有减震器和盘簧，该盘簧以在上下位置与所述前侧框重叠的方式并设在所述减震器的上部，

所述上臂在前后跨过所述盘簧而设置，

所述上臂和所述下臂的前后各侧的弹性衬套在俯视时大致重叠。