[发明专利]一种双动环梁连续升降机构及其上升和下降工作方法

说明书

技术领域

本发明涉及升降机构的技术领域，尤其涉及一种双动环梁连续升降机构。

背景技术

自升式平台主要由平台主体(船体)、桩腿和升降机构三大部分组成。升降机构安装在平台主体和桩腿的交接处。工作时依靠升降机构将桩腿下放插入海底泥面以下一定的深度，压实后把平台主体升起至水面以上一定的高度，不受波浪拍击，然后可以进行作业。在平台作业时，升降机构把因平台的自重和作业产生的垂直负荷传递给桩腿；完成作业后，依靠升降机构把平台主体下降到水面，将桩腿从海底拔出并升起，进入移位或拖航阶段。

现有的液压插销升降机构为动、静环梁设置，其静环梁用于支撑和倒手，动环梁用于升降，为间断式升降，因此造成现有采用液压插销升降机构的自升式平台升降速度慢，效率低下。

发明内容

针对上述产生的问题，本发明的目的在于提供一种双动环梁连续升降机构。

为了实现上述目的，本发明采取的技术方案为：

一种双动环梁连续升降机构，其中，包括：固桩室，所述固桩室位于平台与桩腿的交接处，所述固桩室的下端与所述平台固定连接；上动环梁，所述上动环梁为环状结构，所述上动环梁套设于若干所述桩腿的外侧；上升降油缸，所述上升降油缸的缸体与所述固桩室的上端的内壁铰接，所述上升降油缸的活塞杆与所述上动环梁的上表面铰接；下动环梁，所述下动环梁为环状结构，所述下动环梁套设于若干所述桩腿的外侧，所述下动环梁位于所述上动环梁的下方；下升降油缸，所述下升降油缸的缸体与所述平台的上表面铰接，所述下升降油缸的活塞杆与所述下动环梁的下表面铰接。

上述的双动环梁连续升降机构，其中，所述固桩室包括顶板和侧板，所述侧板的上端与所述顶板固定连接，所述上升降油缸的缸体与所述顶板的下表面铰接。

上述的双动环梁连续升降机构，其中，所述顶板上开设有一顶板通孔，若干所述桩腿贯穿所述顶板通孔。

上述的双动环梁连续升降机构，其中，所述上动环梁和所述下动环梁分别开设有若干贯穿的插销孔，若干所述插销孔沿水平方向开设，若干所述插销孔与若干所述桩腿上的桩腿插孔相匹配。

上述的双动环梁连续升降机构，其中，还包括若干插销，若干所述插销设置在所述插销孔内。

上述的双动环梁连续升降机构，其中，所述上动环梁和若干所述桩腿之间通过若干所述插销可拆卸地固定连接，所述下动环梁和若干所述桩腿之间通过若干所述插销可拆卸地固定连接。

上述的双动环梁连续升降机构，其中，所述上动环梁和所述下动环梁均为圆形截面的箱型结构或多边形截面的箱型结构。

上述的双动环梁连续升降机构，其中，所述上升降油缸和所述下升降油缸的数量均为四个或八个或十二个

一种双动环梁连续升降机构的上升工作方法，其中，包括上述任意一项所述的双动环梁连续升降机构，所述上升工作方法包括：

步骤一：所述上动环梁的插销插入所述桩腿的桩腿插孔，所述下动环梁的插销从桩腿插孔中拔出；

步骤二：所述上升降油缸的活塞杆和所述下升降油缸的活塞杆同时伸出，所述平台举升；

步骤三：所述下动环梁的插销插入所述桩腿的桩腿插孔，所述上动环梁的插销从桩腿插孔中拔出；

步骤四：所述上升降油缸的活塞杆和所述下升降油缸的活塞杆同时缩回，所述平台举升；

步骤五：依次循环步骤一至步骤四。

一种双动环梁连续升降机构的下降工作方法，其中，包括上述任意一项所述的双动环梁连续升降机构，所述下降工作方法包括：

步骤一：所述下动环梁的插销插入所述桩腿的桩腿插孔，所述上动环梁的插销从桩腿插孔中拔出；

步骤二：所述上升降油缸的活塞杆和所述下升降油缸的活塞杆同时伸出，所述平台下降；

步骤三：所述上动环梁的插销插入所述桩腿的桩腿插孔，所述下动环梁的插销从桩腿插孔中拔出；

步骤四：所述上升降油缸的活塞杆和所述下升降油缸的活塞杆同时缩回，所述平台下降；

步骤五：依次循环步骤一至步骤四。

本发明由于采用了上述技术，使之与现有技术相比具有的积极效果是：

(1)本发明采用创新的双动环梁设置，所述上、下动环梁为游动结构，配合所述升降油缸的同时伸出与缩回动作，以及所述插销的插入和拔出动载，可实现平台连续升降，桩腿连续升降。

(2)本发明具有工作可靠，连续升降，升降速度快，使用和维修方便等特点。

附图说明

图1是本发明的双动环梁连续升降机构的主视图。

图2是本发明的双动环梁连续升降机构的A-A剖视图