[发明专利]一种双动环梁连续升降机构及其上升和下降工作方法在审
申请号: | 201710516603.0 | 申请日: | 2017-06-29 |
公开(公告)号: | CN107268562A | 公开(公告)日: | 2017-10-20 |
发明(设计)人: | 费龙;张志泉;丁勇;吴雪峰 | 申请(专利权)人: | 中国船舶工业集团公司第七0八研究所 |
主分类号: | E02B17/04 | 分类号: | E02B17/04;E02B17/08 |
代理公司: | 上海申新律师事务所31272 | 代理人: | 俞涤炯 |
地址: | 200001 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 双动环梁 连续 升降 机构 及其 上升 下降 工作 方法 | ||
1.一种双动环梁连续升降机构,其特征在于,包括:
固桩室,所述固桩室位于平台与桩腿的交接处,所述固桩室的下端与所述平台固定连接;
上动环梁,所述上动环梁为环状结构,所述上动环梁套设于若干所述桩腿的外侧;
上升降油缸,所述上升降油缸的缸体与所述固桩室的上端的内壁铰接,所述上升降油缸的活塞杆与所述上动环梁的上表面铰接;
下动环梁,所述下动环梁为环状结构,所述下动环梁套设于若干所述桩腿的外侧,所述下动环梁位于所述上动环梁的下方;
下升降油缸,所述下升降油缸的缸体与所述平台的上表面铰接,所述下升降油缸的活塞杆与所述下动环梁的下表面铰接。
2.根据权利要求1所述的双动环梁连续升降机构,其特征在于,所述固桩室包括顶板和侧板,所述侧板的上端与所述顶板固定连接,所述上升降油缸的缸体与所述顶板的下表面铰接。
3.根据权利要求2所述的双动环梁连续升降机构,其特征在于,所述顶板上开设有一顶板通孔,若干所述桩腿贯穿所述顶板通孔。
4.根据权利要求1所述的双动环梁连续升降机构,其特征在于,所述上动环梁和所述下动环梁分别开设有若干贯穿的插销孔,若干所述插销孔沿水平方向开设,若干所述插销孔与若干所述桩腿上的桩腿插孔相匹配。
5.根据权利要求4所述的双动环梁连续升降机构,其特征在于,还包括若干插销,若干所述插销设置在所述插销孔内。
6.根据权利要求5所述的双动环梁连续升降机构,其特征在于,所述上动环梁和若干所述桩腿之间通过若干所述插销可拆卸地固定连接,所述下动环梁和若干所述桩腿之间通过若干所述插销可拆卸地固定连接。
7.根据权利要求1所述的双动环梁连续升降机构,其特征在于,所述上动环梁和所述下动环梁均为圆形截面的箱型结构或多边形截面的箱型结构。
8.根据权利要求1所述的双动环梁连续升降机构其特征在于,所述上升降油缸和所述下升降油缸的数量均为四个或八个或十二个。
9.一种双动环梁连续升降机构的上升工作方法,其特征在于,包括权利要求1至8中任意一项所述的双动环梁连续升降机构,所述上升工作方法包括:
步骤一:所述上动环梁的插销插入所述桩腿的桩腿插孔,所述下动环梁的插销从桩腿插孔中拔出;
步骤二:所述上升降油缸的活塞杆和所述下升降油缸的活塞杆同时伸出,所述平台举升;
步骤三:所述下动环梁的插销插入所述桩腿的桩腿插孔,所述上动环梁的插销从桩腿插孔中拔出;
步骤四:所述上升降油缸的活塞杆和所述下升降油缸的活塞杆同时缩回,所述平台举升;
步骤五:依次循环步骤一至步骤四。
10.一种双动环梁连续升降机构的下降工作方法,其特征在于,包括权利要求1至8中任意一项所述的双动环梁连续升降机构,所述下降工作方法包括:
步骤一:所述下动环梁的插销插入所述桩腿的桩腿插孔,所述上动环梁的插销从桩腿插孔中拔出;
步骤二:所述上升降油缸的活塞杆和所述下升降油缸的活塞杆同时伸出,所述平台下降;
步骤三:所述上动环梁的插销插入所述桩腿的桩腿插孔,所述下动环梁的插销从桩腿插孔中拔出;
步骤四:所述上升降油缸的活塞杆和所述下升降油缸的活塞杆同时缩回,所述平台下降;
步骤五:依次循环步骤一至步骤四。
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