[发明专利]车辆

权利要求书

1.一种车辆，其特征在于，包括：

车辆本体，所述车辆本体具有驾驶室；

声音定向传输装置(2)，所述声音定向传输装置(2)设置在所述驾驶室内；

多向调节机构(3)，所述多向调节机构(3)与所述声音定向传输装置(2)相连，所述多向调节机构(3)设置成用于调节所述声音定向传输装置(2)的朝向并使得所述声音定向传输装置(2)至少具有第一调节位置、第二调节位置、第三调节位置和第四调节位置，

在所述声音定向传输装置(2)处于所述第一调节位置时所述声音定向传输装置(2)适于朝向左前侧座椅(11)上的乘坐区域的头部位置，

在所述声音定向传输装置(2)处于所述第二调节位置时所述声音定向传输装置(2)适于朝向右前侧座椅(12)上的乘坐区域的头部位置，

在所述声音定向传输装置(2)处于所述第三调节位置时所述声音定向传输装置(2)适于朝向左后侧座椅(13)上的乘坐区域的头部位置，

在所述声音定向传输装置(2)处于所述第四调节位置时所述声音定向传输装置(2)适于朝向右后侧座椅(14)上的乘坐区域的头部位置。

2.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于，所述多向调节机构(3)包括：转动部(31)，所述转动部(31)与所述声音定向传输装置(2)相连，所述声音定向传输装置(2)通过所述转动部(31)改变所述声音定向传输装置(2)的朝向。

3.根据权利要求2所述的车辆，其特征在于，所述多向调节机构(3)还包括：

自锁部，所述自锁部设置成用于锁定调节后的所述声音定向传输装置(2)与所述转动部(31)的相对位置。

4.根据权利要求3所述的车辆，其特征在于，所述自锁部设置在所述转动部(31)与所述声音定向传输装置(2)之间。

5.根据权利要求3所述的车辆，其特征在于，所述自锁部包括：第一摩擦部和第二摩擦部，所述第一摩擦部设置在所述声音定向传输装置(2)上，所述第二摩擦部设置在所述转动部(31)上，所述声音定向传输装置(2)与所述转动部(31)之间通过所述第一摩擦部与所述第二摩擦部之间的摩擦阻力实现锁定。

6.根据权利要求3所述的车辆，其特征在于，所述自锁部包括：

自锁件(4)和多个自锁槽(5)，所述多个自锁槽(5)设置在所述声音定向传输装置(2)和所述转动部(31)中的一个上，所述自锁件(4)设置在所述声音定向传输装置(2)和所述转动部(31)中的另一个上，所述自锁件(4)可在所述声音定向传输装置(2)相对所述转动部(31)转动期间插入并定位配合在任意一个所述自锁槽(5)内，以锁定所述声音定向传输装置(2)相对所述转动部(31)的位置。

7.根据权利要求2所述的车辆，其特征在于，所述转动部(31)包括：球槽和球部，所述球部配合在所述球槽内。

8.根据权利要求2所述的车辆，其特征在于，所述转动部(31)包括：第一转动部(311)和第二转动部(312)，所述第一转动部(311)的转动轴线与所述第二转动部(312)的转动轴线垂直。

9.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于，所述声音定向传输装置(2)设置在所述驾驶室的内顶壁(1)上且所述声音定向传输装置(2)在车宽上位于所述内顶壁(1)的中间位置。

10.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于，所述声音定向传输装置(2)包括发声面板(21)和功率放大电路板(22)，所述发声面板(21)和所述功率放大电路板(22)为分体式结构且通过有线或无线方式进行通讯。