[发明专利]行程传感器以及骑乘型车辆

说明书

行程传感器(35)具备：轴(40)，其沿轴线方向延伸；被检测体(71)，其固定于轴(40)；壳体(50)，其以沿着轴(40)的方式延伸而收纳轴(40)，并且将轴(40)支承为能够在轴线方向上滑动；检测体(72)，其对随着轴(40)的滑动而移动的被检测体(71)的移动量进行检测，轴(40)具备在轴线方向上相互连结、并且由金属形成的多个轴部件(41、42)，在多个轴部件(41、42)分别设有抵接于壳体(50)的内壁而以对轴(40)朝向与轴线(C1)交叉的方向的移动进行限制的方式滑动的滑动部(45、47)。

技术领域

本发明涉及行程传感器以及骑乘型车辆。

背景技术

以往，存在例如日本国特开2014－130035号公报所公开的行程传感器。该行程传感器具备铁制的轴、连结于轴的树脂制的支架、固定于支架的磁体、对轴进行支承的箱体、以及对磁体的磁场进行检测的磁检测元件。

发明内容

然而，在支架为树脂制的情况下，需要通过注塑成型或者嵌入成型将支架、轴以及磁体一体地成型，因此可能无法得到较高的尺寸精度。另外，可能伴随着部件的增加而产生尺寸误差的累积、轴的轴偏。另外，在产生较大的温度变化的位置应用了行程传感器的情况下，存在支架热变形的可能性。因此，可能无法维持较高的检测精度。

本发明的方式的目的在于，在对随着轴的滑动而移动的被检测体的移动量进行检测的行程传感器以及骑乘型车辆中，维持较高的检测精度。

(1)本发明的一方式的行程传感器具备：轴，其在沿着轴线的方向上延伸；被检测体，其固定于上述轴；壳体，其以沿着上述轴的方式延伸并收纳上述轴，并且将上述轴支承为能够在沿着上述轴线的方向上滑动；检测体，其对随着上述轴的滑动而移动的上述被检测体的移动量进行检测；上述轴具备在沿着上述轴线的方向上相互连结、并且由金属形成的多个轴部件，在上述多个轴部件分别设有抵接于上述壳体的内壁而以对上述轴朝向与上述轴线交叉的方向的移动进行限制的方式滑动的滑动部。

(2)在上述行程传感器中，也可以是，上述轴具备收纳并保持上述被检测体的被检测体保持部，多个上述滑动部具备设于上述被检测体保持部的保持部侧滑动部。

(3)在上述行程传感器中，也可以是，上述多个滑动部还具备设于避开了上述被检测体保持部的位置的非保持部侧滑动部，从沿着上述轴线的方向观察时，上述保持部侧滑动部的外形比上述非保持部侧滑动部的外形小。

(4)在上述行程传感器中，也可以是，在上述轴设有比上述壳体的内壁向径向内侧凹陷的槽部。

(5)在上述行程传感器中，也可以是，在上述槽部配置有润滑剂。

(6)在上述行程传感器中，也可以是，上述滑动部的外周面的一部分呈具有平坦面的形状，上述壳体的内壁具有与上述滑动部的外周面配合的形状。

(7)在上述行程传感器中，也可以是，上述多个滑动部具备从沿着上述轴线的方向观察时具有相对较大的外形的大滑动部，上述平坦面形成于上述大滑动部。

(8)在上述行程传感器中，也可以是，上述壳体具备在沿着上述轴线的方向上被分割的第一壳体半体和第二壳体半体，上述多个滑动部具备抵接于上述第一壳体半体的内壁的第一滑动部和抵接于上述第二壳体半体的内壁的第二滑动部，从沿着上述轴线的方向观察时，上述第一壳体半体的内壁与上述第二壳体半体的内壁具有互不相同的形状，从沿着上述轴线的方向观察时，上述第一滑动部与上述第二滑动部具有互不相同的形状。

(9)本发明的另一方式的骑乘型车辆具备上述行程传感器。