[发明专利]用于机体零件承压能力及气密性检验的水压试验工装有效

专利信息
申请号: 201710504555.3 申请日: 2017-06-28
公开(公告)号: CN107192504B 公开(公告)日: 2020-12-08
发明(设计)人: 麻阿妍;卫冬冬 申请(专利权)人: 陕西柴油机重工有限公司
主分类号: G01M3/02 分类号: G01M3/02;G01M13/00
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人: 宋秀珍
地址: 713100*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 用于 机体 零件 能力 气密性 检验 水压试验 工装
【权利要求书】:

1.用于机体零件承压能力及气密性检验的水压试验工装,所述机体零件(1)的侧壁上制有多个气腔孔(2)和水腔口(6)且气腔孔(2)和水腔口(6)分别与设于机体零件(1)内部的进气腔(5)和水腔(3)对应连通,所述机体零件(1)内部设有滑油腔(4)且机体零件(1)两个侧壁和左右端面上制有多个与滑油腔(4)对应连通的油孔(7),所述机体零件(1)内部的开档油孔(9)与机体零件(1)侧面的滑油腔(4)对应连通,其特征在于:包括气缸孔密封装置、法兰密封装置、油孔密封装置和放气装置,所述机体零件(1)内安装有将机体零件(1)中的气缸孔(8)上下两端密封的气缸孔密封装置,且机体零件(1)侧壁上设有多个与水腔口(6)和气腔孔(2)位置对应并将水腔口(6)和气腔孔(2)密封的法兰密封装置,所述机体零件(1)上设有油孔密封装置且油孔密封装置将机体零件(1)两侧壁和左右端面上的油孔(7)以及机体零件(1)内部的开档油孔(9)密封,所述机体零件(1)上端设有与气缸孔密封装置连接的放气装置,且放气装置与气缸孔(8)连通并与水试快换单元连接后通过注水、加压、保压后完成机体零件(1)承压能力及气密性的检验;

所述气缸孔密封装置包括下盖(10)、下O形密封圈(11)、下密封垫(12)、上盖(13)、上O形密封圈(14)、上密封垫圈(15)、螺钉(16)、压板(17)、T形螺栓(18)、螺帽(19)和垫圈(20),所述下盖(10)下端套设有下O形密封圈(11),所述下盖(10)上端与设于气缸孔(8)内的连接件(21)下端通过下密封垫(12)和螺钉(16)密封固连后将下盖(10)压入气缸孔(8)底部,所述上盖(13)和套设于上盖(13)上的上O形密封圈(14)置于气缸孔(8)上端且上盖(13)下端与连接件(21)上端通过螺钉(16)固定连接,所述上盖(13)上端的盖沿置于气缸孔(8)上端的孔沿上且上盖(13)上端的盖沿与气缸孔(8)上端的孔沿之间设有上密封垫圈(15),所述压板(17)置于进气腔(5)上方的机体零件(1)上并通过钩挂在进气腔(5)内的T形螺栓(18)与位于压板(17)上方的螺帽(19)和垫圈(20)适配固连后由压板(17)将上盖(13)压紧固定,所述上盖(13)上制有与气缸孔(8)连通的连接孔(22)且连接孔(22)上端的螺纹孔与放气装置适配后固连;

所述油孔密封装置包括油腔闷塞(27)、紫铜垫片(28)、专用螺栓(29)、撑套(30)、螺母(33)、密封垫片Ⅱ(31)和油孔法兰(32),所述机体零件(1)两侧壁上的油孔(7)通过油腔闷塞(27)穿过紫铜垫片(28)与油孔(7)内的内螺纹旋合后将油孔(7)密封,所述机体零件(1)左右端面的油孔(7)通过连接螺钉穿过油孔法兰(32)和密封垫片Ⅱ(31)与机体零件(1)左右端面对应的螺纹孔旋合后将机体零件(1)左右端面的油孔(7)密封,所述专用螺栓(29)和套装于专用螺栓(29)上的撑套(30)压入开档油孔(9)下端且专用螺栓(29)下端套装有密封垫片Ⅱ(31),所述螺母(33)与专用螺栓(29)旋合固连后将开档油孔(9)密封。

2.根据权利要求1所述的用于机体零件承压能力及气密性检验的水压试验工装,其特征在于:所述法兰密封装置包括侧法兰(23)、密封垫片Ⅰ(24)、螺栓(25)和法兰(26),所述水腔口(6)和气腔孔(2)周边的机体零件(1)侧壁上制有与侧法兰(23)上的通孔位置对应的螺纹孔,所述螺栓(25)穿过侧法兰(23)和密封垫片Ⅰ(24)上的通孔与机体零件(1)侧壁上对应的螺纹孔旋合后将机体零件(1)侧壁上的水腔口(6)和气腔孔(2)密封,所述机体零件(1)左端面和右端面与水腔(3)连通的水腔口(6)上设有法兰(26)且法兰(26)与机体零件(1)左端面和右端面之间均设有密封垫片Ⅰ(24),所述螺栓(25)穿过法兰(26)和密封垫片Ⅰ(24)上的通孔后与机体零件(1)端面上的螺纹孔旋合后将机体零件(1)左端面和右端面的水腔口(6)密封。

3.根据权利要求1所述的用于机体零件承压能力及气密性检验的水压试验工装,其特征在于:所述放气装置包括放气螺钉(34)和垫片(35),所述放气螺钉(34)穿过垫片(35)后与气缸孔密封装置中的连接孔(22)上端适配连接,且放气螺钉(34)上端与水试快换单元连接后通过注水、加压、保压后完成机体零件(1)承压能力及气密性的检验。

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