[发明专利]用于车辆中的后排座椅靠背后方间隙的覆盖件

说明书

本发明涉及一种用于覆盖车辆的间隙(4)的覆盖件(1)，该间隙特别是设置在车辆的后排座椅靠背(3)与车辆的行李空间盖(2)之间，覆盖件在车辆的横向方向上延伸，其中覆盖件(1)具有可从行李空间盖(2)的壳体(5)拉出的表面元件(8)。提出在表面元件(8)上设置有至少一个支撑元件(9)，当从壳体(5)中拉出时，支撑元件(9)可以从第一稳定位置(11)移动到第二稳定位置(10)，其中在所述壳体(5)中设置有至少一个强制导向器(12)，至少在强制导向器(12)的输出侧(18)处具有弯曲构造，通过该弯曲构造，迫使支撑元件(9)进入其第二稳定位置(10)。

技术领域

本发明涉及一种用于车辆的间隙的覆盖件，其中该间隙设置在车辆的后排座椅靠背与车辆行李空间盖的壳体之间，该壳体在车辆的横向方向上延伸，其中覆盖件具有能够从行李空间盖的壳体拉出的表面元件，并且该表面元件优选地是弹性的，进一步优选地是织物。

背景技术

特别是混合构造类型车辆，如多用途车辆（MPV）、越野车辆、运动型多功能车辆、运动活动车辆等，通常具有可移动的和/或可折叠的后排座椅，以便能够增加行李空间。此外，这些车辆往往具有行李空间盖，当在行驶方向上观察时，行李空间盖在车辆纵向方向上的后排座椅的最后部位置，邻近后排座椅靠背的后侧。在这种情况中，根据后排座椅靠背在车辆纵向方向上的位置，靠背与行李空间盖的前缘之间存在或宽或窄的间隙。这就有侵入保护的理由，需要能够以不可穿过的方式来封闭这个间隙。

从现有技术中已知固定在后排座椅靠背和行李空间盖上的覆盖件。例如，DE 102014 224 894 A1公开了一种乘客空间盖，其具有壳体，具有盖板的第一覆盖件设置在壳体中。可以选择地从壳体的内部空间拉动第一覆盖件，以便将第一覆盖件接合在后排座椅中。此外，乘客空间盖具有设置在壳体中的第二覆盖件，第二覆盖件可以相对于第一覆盖件从壳体的内部空间选择地拉出。后排座椅的座椅靠背具有座椅板，当座椅靠背设置在直立位置时，该座椅板接合在第一覆盖件的盖板中。

US 8,465,079 B2涉及将覆盖件固定到后排座椅靠背上。当调整后排座椅靠背时，覆盖件也可以因此设置在调整后的位置。

DE 10 2007 032 727 A1公开了一种用于机动车辆中的至少一个后排座椅靠背后面的间隙的在车辆横向方向上的覆盖件，该间隙设置在后排座椅靠背与行李空间盖之间，其中覆盖件具有至少一个盖片，盖片固定在行李空间盖的壳体上的适当位置并且绕铰链可枢转地支撑，并且在处于使用位置的预张紧状态下与后排座椅靠背邻接，其中在上部区域和当在行驶方向上观察时的行李空间盖的壳体的前部区域，为盖片的铰链设置集成接收构件。

US 2006/0022483 A1总体公开了一种车辆盖。

US 2014/0000984 A1公开了一种可以卷起并展开的垫子，并且由于有沿着纵向边缘延伸的两个双稳定弹性条，垫子能够更容易地卷起和展开。US 2015/0089974A1公开了一种移动装置，其承载在构件上，并且其中使用双稳定弹簧，使该装置能够从弯曲的封闭状态移动到平坦的打开状态。

G. Chen于2011年12月6-8日在海德尔堡Springer出版社出版的题为“用于小客车后行李箱盖的柔性双稳定机构设计”的出版文件，公开了一种双稳定弹性结构在行李空间盖的机构中的应用。Arup Maji等人在位于美国加州柯维娜市Parkview大街1161号（91724-3748）（1161 Parkview Drive, Covina, CA 91724-3748, USA）的材料和工艺工程促进协会（Soc. for the Advancement of Material and Process Engineering）于2009年1月出版的题为“具有形状记忆合金的中性稳定复合带状弹簧的致动”的出版文件，公开了使用形状记忆合金和碳纤维生产双稳定板簧。

鉴于现有技术的出发点，对用于车辆后排座椅靠背后方间隙的覆盖件的开发仍然存在改进的余地。

发明内容