[发明专利]用于车辆中的后排座椅靠背后方间隙的覆盖件有效
| 申请号: | 201710498583.9 | 申请日: | 2017-06-27 |
| 公开(公告)号: | CN107554436B | 公开(公告)日: | 2022-08-02 |
| 发明(设计)人: | 蒂姆·克劳斯曼;罗伯特·瓦格斯沙尔;弗兰克·施耐德 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
| 主分类号: | B60R5/04 | 分类号: | B60R5/04 |
| 代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 刘小峰 |
| 地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 车辆 中的 后排 座椅 靠背 后方 间隙 覆盖 | ||
1.一种用于覆盖车辆的间隙(4)的覆盖件(1),所述间隙设置在所述车辆的后排座椅靠背(3)与所述车辆的行李空间盖(2)之间,所述覆盖件在所述车辆的横向方向上延伸,其中所述覆盖件(1)具有能够从所述行李空间盖(2)的壳体(5)拉出的表面元件(8),其特征在于,在所述表面元件(8)上设置有至少一个支撑元件(9),当从所述壳体(5)拉出所述至少一个支撑元件(9)时,所述至少一个支撑元件(9)从第一稳定位置(11)移动到第二稳定位置(10),其中在所述壳体(5)中,设置有至少一个强制导向器(12),所述至少一个强制导向器(12)至少在其输出侧(18)具有弯曲构造,通过所述弯曲构造,迫使所述至少一个支撑元件(9)进入其所述第二稳定位置(10)。
2.根据权利要求1所述的覆盖件(1),其特征在于,所述至少一个支撑元件(9)构造为双稳定弹性元件,所述双稳定弹性元件构造为双稳定弹性条。
3.根据权利要求1所述的覆盖件(1),其中在其所述第二稳定位置(10)中的所述至少一个支撑元件(9)具有弯曲构造。
4.根据权利要求1所述的覆盖件(1),其特征在于,所述至少一个支撑元件(9)在其所述第二稳定位置(10)中被预张紧。
5.根据权利要求1所述的覆盖件(1),其特征在于,设置有两个支撑元件(9),所述两个支撑元件(9)相对于纵向车辆轴线设置在所述表面元件(8)的侧面纵向边缘处。
6.根据权利要求1所述的覆盖件(1),其特征在于,所述支撑元件(9)连接到所述表面元件(8),其中所述支撑元件(9)被容纳在所述表面元件(8)的袋中。
7.根据权利要求1所述的覆盖件(1),其特征在于,所述壳体(5)中设置有具有输入侧(17)和输出侧(18)的所述强制导向器(12),其中所述输入侧(17)具有线性构造,并且其中相对的所述输出侧(18)具有弯曲构造,使得当通过穿过所述强制导向器(12)拉出所述表面元件(8)时,所述支撑元件(9)可以移动到预张紧的和弯曲的第二稳定位置(10)中,其中所述支撑元件(9)与所述表面元件(8)一起以自支撑的方式覆盖所述间隙(4),并且其中所述支撑元件(9)在通过穿过所述强制导向器(12)卷入所述壳体期间,可以移动到所述第一稳定位置(11)中,其中所述支撑元件(9)与所述表面元件(8)一起在所述壳体(5)内卷起。
8.根据前述任一项权利要求中所述的覆盖件,其特征在于,所述壳体(5)中设置有卷绕机构,通过所述卷绕机构,可将所述表面元件(8)与所述支撑元件(9)一起从所述壳体(5)拉出和再次卷起,其中所述卷绕机构具有卷绕杆或卷绕管。
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