[发明专利]汽车空调控制系统及其控制方法

权利要求书

1.一种汽车空调控制系统，其特征在于：包括处理单元(10)、控制单元(20)，所述的处理单元(10)采集鼓风机(1)的开启状态及温度控制旋钮(2)的位置状态传递至控制单元(20)，控制单元(20)判断鼓风机(1)是否开启之后再判断温度控制旋钮(2)的调节位置控制汽车制冷、制暖功能的开启、关闭。

2.根据权利要求1所述的汽车空调控制系统，其特征在于：所述的处理单元(10)确认鼓风机(1)为开启状态且根据温度控制旋钮(2)的调节位置确定制冷或制暖状态传递至控制单元(20)，相应的触动AC制冷器、PTC加热器开关(3、4)完成制冷、制暖；

处理单元(10)确认鼓风机(1)为关闭状态传递至控制单元(20)，无论如何调节温度控制旋钮(2)，触动AC制冷器、PTC加热器开关(3、4)，制冷、制暖功能皆不启动。

3.根据权利要求2所述的汽车空调控制系统，其特征在于：所述的处理单元(10)连接有比较电路采集温度控制旋钮(2)的位置状态，比较电路包括定值电阻R1连接5V电源，变阻器R2连接接地线GND，温度控制旋钮(2)内部设有触动簧片用于调节变阻器R2，定值电阻R1与变阻器R2共同接入比较器COMP，比较器COMP预先输入电压阈值U_N用于判断变阻器R2的电压值变化，传递至控制单元(20)从而判断温度控制旋钮(2)的调节位置。

4.根据权利要求3所述的汽车空调控制系统，其特征在于：所述的温度控制旋钮(2)左半圈为制冷调节温度位置，右半圈为制暖调节温度位置。

5.如权利要求1所述的汽车空调控制系统的控制方法，包括如下步骤：

A、处理单元(10)接入鼓风机(1)的电路采集鼓风机(1)启闭状态，如果开启进入步骤B，否则进入步骤D；

B、处理单元(10)采集温度控制旋钮(2)的调节位置状态，判断当前选择制冷还是制暖，将信号传递至控制单元(20)，进入步骤C；

C、制冷选择状态下，触动AC制冷器开关(3)，系统开始制冷；制暖选择状态下，触动PTC加热器(4)，系统开始制暖；

D、调节温度控制旋钮(2)，触动AC制冷器、PTC加热器开关(3、4)，制冷、制暖功能皆不启动。

6.根据权利要求5所述的汽车空调控制系统的控制方法，其特征在于：所述的步骤B中处理单元(10)连接有比较电路采集温度控制旋钮(2)的位置状态，比较电路包括定值电阻R1连接5V电源，变阻器R2连接接地线GND，温度控制旋钮(2)内部设有触动簧片用于调节变阻器R2，定值电阻R1与变阻器R2共同接入比较器COMP，比较器COMP预先输入电压阈值U_N，步骤B包括如下步骤：

B1、旋动温度控制旋钮(2)，触动簧片调节变阻器R2，比较器COMP采集电阻器R2的电压U与预先输入的电压阈值U_N比较；

B2、比较结果传递至控制单元(20)，U_N大于U，判断当前调节位置为制冷选择，U_N小于U，判断当前调节位置为制暖选择。

7.根据权利要求6所述的汽车空调控制系统的控制方法，其特征在于：所述的温度控制旋钮(2)左半圈为制冷调节温度位置，右半圈为制暖调节温度位置。