[发明专利]电动车辆逆变器故障检测及处理方法、装置及存储介质

说明书

本发明提出了电动车辆逆变器故障检测及处理方法、装置以及计算机可读存储介质，该方法包括：当电动车辆处于行驶状态中时，实时地采集来自位于三相逆变器的每个桥臂上的至少一个传感器的信号以获取至少一个逆变器行驶状态参数；基于所述至少一个逆变器行驶状态参数确定所述三相逆变器是否发生故障及其故障等级；如果确定所述三相逆变器发生故障，则根据所确定的故障等级实施预定的故障处理操作。本发明所公开的电动车辆逆变器故障检测及处理方法、装置以及计算机可读存储介质能够精确地检测故障并定位故障源。

技术领域

本发明涉及故障检测及处理方法、装置及存储介质，更具体地，涉及电动车辆逆变器故障检测及处理方法、装置及存储介质。

背景技术

目前，随着电动车辆的日益发展和普及，对电动车辆中的逆变器（其是电动车辆的动力电源和电机之间的电能转换部件）进行故障检测和处理变得越来越重要。

在现有的技术方案中，典型地通过如下方式实施对电动车辆中的逆变器的故障检测和处理：基于检测逆变器电路中是否发生开路现象和/或短路现象来确定是否发生故障，并随之实施预定的故障处理操作。

然而，上述现有的技术方案存在如下问题：由于仅能根据是否发生开路现象和/或短路现象等较为模糊的表观指示来确认故障的发生，故难于精确地检测故障，并且不能实时有效地定位故障源。

因此，存在如下需求：提供能够精确地检测故障并定位故障源的电动车辆逆变器故障检测及处理方法、装置及存储介质。

发明内容

为了解决上述现有技术方案所存在的问题，本发明提出了能够精确地检测故障并定位故障源的电动车辆逆变器故障检测及处理方法、装置及存储介质。

本发明的目的能够通过以下技术方案实现：

一种电动车辆逆变器故障检测及处理方法，其包括：

（A1）当电动车辆处于行驶状态中时，实时地采集来自位于三相逆变器的每个桥臂上的至少一个传感器的信号以获取至少一个逆变器行驶状态参数；

（A2）基于所述至少一个逆变器行驶状态参数确定所述三相逆变器是否发生故障及其故障等级；

（A3）如果确定所述三相逆变器发生故障，则根据所确定的故障等级实施预定的故障处理操作。

本发明的目的也能够通过以下技术方案实现：

一种电动车辆逆变器故障检测及处理装置，所述电动车辆逆变器故障检测及处理装置包括行驶状态故障检测单元，所述行驶状态故障检测单元被配置为当电动车辆处于行驶状态中时，实时地采集来自位于三相逆变器的每个桥臂上的至少一个传感器的信号以获取至少一个逆变器行驶状态参数，随之基于所述至少一个逆变器行驶状态参数确定所述三相逆变器是否发生故障及其故障等级，并且如果确定所述三相逆变器发生故障，则根据所确定的故障等级实施预定的故障处理操作。

本发明的目的也能够通过以下技术方案实现：

一种用于存储计算机可读指令的存储介质，所述计算机可读指令能够被一个或多个处理器执行以实施前面所述的电动车辆逆变器故障检测及处理方法。

本发明所公开的电动车辆逆变器故障检测及处理方法、装置及存储介质至少具有下列优点：由于所述三相逆变器中的每一相电路（即每个桥臂）中均包含温度传感器，故能够更加精确地检测故障并且直接定位至故障源。

附图说明

结合附图，本发明的技术特征以及优点将会被本领域技术人员更好地理解，其中：

图1是根据本发明的实施例的电动车辆逆变器故障检测及处理方法的流程图；

图2是根据本发明的实施例的电动车辆逆变器故障检测及处理装置的示意性结构图。