[发明专利]电动车辆逆变器故障检测及处理方法、装置及存储介质

权利要求书

1.一种电动车辆逆变器故障检测及处理方法，其包括：

（A1）当电动车辆处于行驶状态中时，实时地采集来自位于三相逆变器的每个桥臂上的至少一个传感器的信号以获取至少一个逆变器行驶状态参数；

（A2）基于所述至少一个逆变器行驶状态参数确定所述三相逆变器是否发生故障及其故障等级；

（A3）如果确定所述三相逆变器发生故障，则根据所确定的故障等级实施预定的故障处理操作。

2.根据权利要求1所述的电动车辆逆变器故障检测及处理方法，其特征在于，所述至少一个逆变器行驶状态参数包括所述三相逆变器中的每一相电路的电流值和电压值、逆变器芯片工作电压值以及逆变器中的功率晶体管的温度值。

3.根据权利要求2所述的电动车辆逆变器故障检测及处理方法，其特征在于，所述步骤（A2）进一步包括：如果所述至少一个逆变器行驶状态参数中的任何一个超过其对应的预定的阈值，则确定所述三相逆变器发生故障。

4.根据权利要求3所述的电动车辆逆变器故障检测及处理方法，其特征在于，所述步骤（A2）进一步包括：如果逆变器中的功率晶体管的温度值超过第一温度阈值，则确定故障等级为第一级故障，如果逆变器中的功率晶体管的温度值超过第二温度阈值，则确定故障等级为第二级故障。

5.根据权利要求4所述的电动车辆逆变器故障检测及处理方法，其特征在于，所述步骤（A2）进一步包括：如果发生所述第一级故障，则降低所述三相逆变器的输出功率，而如果发生所述第二级故障，则停止所述三相逆变器的功率输出。

6.根据权利要求5所述的电动车辆逆变器故障检测及处理方法，其特征在于，所述步骤（A2）进一步包括：当确定由于所述三相逆变器中的功率晶体管的温度值超过预定的阈值而发生故障时，每隔预定时间增加第一计数器的值，直至所述第一计数器的值超过第一计数器阈值时停止所述三相逆变器的输出功率并报警，并且随后当确定已没有由于所述三相逆变器中的功率晶体管的温度值超过预定的阈值而发生故障时，每隔预定时间减少所述第一计数器的值，直至所述第一计数器的值等于0时恢复所述三相逆变器的正常功率输出。

7.根据权利要求6所述的电动车辆逆变器故障检测及处理方法，其特征在于，所述步骤（A2）进一步包括：当确定由于所述三相逆变器中的任一相电路的电流值或电压值或者逆变器芯片工作电压值超过预定的阈值而发生故障时，每隔预定时间增加第二计数器的值，直至所述第二计数器的值超过第二计数器阈值时停止所述三相逆变器的输出功率并报警，并且随后当确定已没有由于所述三相逆变器中的任一相电路的电流值或电压值或者逆变器芯片工作电压值超过预定的阈值而发生故障时，每隔预定时间减少所述第二计数器的值，直至所述第二计数器的值等于0，并且不恢复所述三相逆变器的功率输出。

8.根据权利要求7所述的电动车辆逆变器故障检测及处理方法，其特征在于，所述步骤（A2）进一步包括：通过检测逆变器芯片的通信状态来辅助确定所述三相逆变器是否发生故障。

9.根据权利要求8所述的电动车辆逆变器故障检测及处理方法，其特征在于，该方法进一步包括：分别设置三路温度检测装置以各自独立地检测所述三相逆变器的每一相电路中的功率晶体管的温度值，并且每一路温度检测装置包含两个物理上分离的温度传感器。

10.根据权利要求9所述的电动车辆逆变器故障检测及处理方法，其特征在于，所述步骤（A2）进一步包括：基于检测到的所述三相逆变器中的功率晶体管的温度值计算功率晶体管的当前热积聚量，并且当所计算的热积聚量超过预定的阈值时停止所述三相逆变器的功率输出。