[发明专利]一种车载显示装置及其布线方法有效
申请号: | 201710487685.0 | 申请日: | 2017-06-23 |
公开(公告)号: | CN107390439B | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
发明(设计)人: | 蓝育凡;郭治宇 | 申请(专利权)人: | 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 |
主分类号: | G02F1/1345 | 分类号: | G02F1/1345 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 陈卫;禹小明 |
地址: | 516006 广东省惠*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 显示装置 及其 布线 方法 | ||
1.一种车载显示装置,其特征在于,包括显示面板(11)、柔性线路板、多个驱动芯片、显示系统主板(16)和连接器(2);所述驱动芯片的一端与所述显示面板(11)电连接;所述驱动芯片的另一端与柔性线路板电连接;所述柔性线路板通过连接器(2)与显示系统主板(16)电连接;所述多个驱动芯片级联连接,用于驱动显示装置;
所述驱动芯片包括一主驱动芯片(3)和多个从驱动芯片(4);所述的主驱动芯片(3)设置有第一Gama参考电压输入端(31)和第一Gama参考电压输出端(32);所述从驱动芯片(4)设置有第二Gama参考电压输入端(41)和第二Gama参考电压输出端(42);在显示面板端,所述主驱动芯片的第一Gama参考电压输入端(31)和第一Gama参考电压输出端(32)分别引出到显示面板(11)的FOG热压端的焊盘(5)上;所述从驱动芯片(4)的第二Gama参考电压输入端(41)引出到显示面板(11)的FOG热压端的焊盘(5)上,从驱动芯片的第二Gama参考电压输出端(42)悬空。
2.如权利要求1所述的车载显示装置,其特征在于,所述的柔性线路板包括主柔性线路板(6)和从柔性线路板(7);所述主驱动芯片(3)与主柔性线路板(6)电连接;所述从驱动芯片(4)与从柔性线路板(7)电连接。
3.如权利要求2所述的车载显示装置,其特征在于,所述主柔性线路板(6)上设置有第一Gama参考电压输入端线路(61)和第一Gama参考电压输出端线路(62), 所述第一Gama参考电压输入端线路(61)与第一Gama参考电压输出端线路(62)相连接;所述从柔性线路板(7)上设置有第二Gama参考电压输入端线路(71)和第二Gama参考电压输出端线路(72);所述第二Gama参考电压输入端线路(71)与第二Gama参考电压输出端线路(72)相连接。
4.如权利要求3所述的车载显示装置,其特征在于,所述主驱动芯片(3)的第一Gama参考电压输入端(31)与主柔性线路板(6)上的第一Gama参考电压输入端线路(61)在主柔性线路板(6)上电连接;主驱动芯片(3)的第一Gama参考电压输出端(32)与主柔性线路板(6)上的第一Gama参考电压输出端线路(62)在主柔性线路板(6)上电连接;从驱动芯片(4)的第二Gama参考电压输入端(41)与从柔性线路板(7)上的第二Gama参考电压输入端线路(71)在从柔性线路板(7)上电连接。
5.如权利要求3所述的车载显示装置,其特征在于,所述主柔性线路板(6)上的第一Gama参考电压输入端线路(61)与所述从柔性线路板(7)上的第二Gama参考电压输入端线路(71)的线路结构相同;所述的主柔性线路板(6)上的第一Gama参考电压输出端线路(62)与所述从柔性线路板(7)上的第二Gama参考电压输出端线路(72)的线路结构相同。
6.如权利要求2所述的车载显示装置,其特征在于,所述主柔性线路板(6)与从柔性线路板(7)的大小形状与电气连接结构相同。
7.如权利要求3-5任一项所述的车载显示装置,其特征在于,所述主驱动芯片(3)的第一Gama参考电压输入端(31)、第一Gama参考电压输出端(32)和从驱动芯片(4)的第二Gama参考电压输入端(41)在显示系统主板(16)上电连接,实现主驱动芯片(3)与从驱动芯片(4)的级联连接。
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