[发明专利]一种内燃机连杆液态模锻制备工艺有效
申请号: | 201710487219.2 | 申请日: | 2017-06-23 |
公开(公告)号: | CN107243616B | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 张浩;廖云龙;廖昌建 | 申请(专利权)人: | 重庆环鹰机械有限公司 |
主分类号: | B22D18/02 | 分类号: | B22D18/02;C22C21/02 |
代理公司: | 北京开林佰兴专利代理事务所(普通合伙) 11692 | 代理人: | 张瑞玲 |
地址: | 40152*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 内燃机 连杆 液态 锻制 工艺 | ||
1.一种内燃机连杆液态模锻制备工艺,其特征在于:其步骤在于:
1)在每次浇注金属液之前,通过喷枪喷出气雾对凸凹模表面进行高压清洗,并在凸凹模表面上均要涂一层润滑剂;
2)将720~730℃的铝铜合金熔液通过浇注口浇注在铸件砂箱内,熔液浇入模具后至液压机加压前;在模具中静置的时间为5~10s;铝铜合金材料由以下重量百分比的各组分制备而成:硅14.2%,铜3%,铁0.8%,锰0.2%,镁0.3%,锌2.5%,镍0.5%,铬0.1%,锡0.08%,钛0.1%,铋0.03%,铍0.01%,锂0.002%,余量为铝;
3)控制液压机对铸件砂箱内铝铜合金液体进行合模施压成形,合模施压速度为20cm/s,合模施压压力为600bar,合模施压成形时间为23s,在合模施压过程中对铸件砂箱内凸凹模之间缝隙进行充氮加压,充氮压力为0.6Mpa;
4)合模施压成形完成后,成形的制件由于凝固收缩而咬紧芯模;留在凹模内,然后通过顶板顶杆将工件顶出,取出连杆铸件,让其自然冷却。
2.根据权利要求1所述的内燃机连杆液态模锻制备工艺,其特征在于:在步骤3)中,在合模施压成型前,预热铸件砂箱中模具温度为140~170℃。
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