[发明专利]一种车辆限行警示管理系统及其方法在审
| 申请号: | 201710481352.7 | 申请日: | 2017-06-22 |
| 公开(公告)号: | CN107146444A | 公开(公告)日: | 2017-09-08 |
| 发明(设计)人: | 肖芳;杨贵永;徐燕明;宋力强;刘意气 | 申请(专利权)人: | 宁波吉利汽车研究开发有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号: | G08G1/0968 | 分类号: | G08G1/0968 |
| 代理公司: | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙)11391 | 代理人: | 薛峰,康正德 |
| 地址: | 315336 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车辆 警示 管理 系统 及其 方法 | ||
1.一种车辆限行警示管理系统,用于提供道路限行警示信息并规划行车路线,包括:
路线规划单元,根据输入的行车目的地规划行车路线;
限行判断单元,用于判断所述行车路线是否经过限行区域,在判定通过所述限行区域时,判断所述车辆是否为限行车辆;
路线管理单元,用于修正出行路线,以避开所述限行区域;和
限行警示单元,具有预设警示距离阈值,在所述行车路线经过限行区域或者所述车辆距离所述限行区域的距离小于预设警示距离阈值时,发出警示信息。
2.根据权利要求1所述的车辆限行警示管理系统,其特征在于,所述路线规划单元包括车载导航或带有APP的移动终端。
3.根据权利要求1或2所述的车辆限行警示管理系统,其特征在于,所述限行判断单元包括:
车联网系统,用于建立所述车辆限行数据库与所述路线规划单元的联系;和
车辆限行数据库,用于根据获取的所述行车路线进行比对和判断。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的车辆限行警示管理系统,其特征在于,所述限行警示单元包括:
声音警示单元,用于发出限行警示音;和
图像警示单元,用于以图像的形式警示驾驶员;
可选地,所述声音警示单元包括音响主机;
可选地,所述图像警示单元包括抬头显示或行车电脑。
5.一种应用于权利要求1-4中任一项所述的车辆限行警示管理系统的管理方法,用于提供道路限行警示信息并规划行车路线,包括:
步骤S1,根据输入的行车目的地规划行车路线;
步骤S2,判断所述行车路线是否经过限行区域,在判断所述行车路线经过所述限行区域时,执行进入步骤S3,否则,执行步骤S5;
步骤S3,判断所述车辆是否为限行车辆,在判断所述车辆是限行车辆时,执行步骤S4,否则,执行步骤S5;
步骤S4,发出限行警示并修正所述行车路线,以避开所述限行区域;
步骤S5,启动导航。
6.根据权利要求5所述的车辆限行警示管理方法,其特征在于,在判断所述车辆经过所述限行区域时,所述步骤S2还包括:
步骤S21,预估所述车辆到达所述限行路段的到达时间并判断所述到达时间是否在限行时间内,若在所述时间段内,执行所述步骤S3,否则,执行所述步骤S5。
7.根据权利要求5或6所述的车辆限行警示管理方法,其特征在于,所述步骤S3还包括:
步骤S31,判断是否为特殊车辆,若不是,则执行步骤S32,否则,执行所述步骤S5;
步骤S32,输入所述车辆的车牌号,判断是否为限行车辆,若判定是所述限行车辆,则执行所述步骤S4,否则,执行所述步骤S5。
8.根据权利要求5-7中任一项所述的车辆限行警示管理方法,其特征在于,所述步骤S5还包括:
步骤S51,设置预设警示距离阈值,在导航过程中所述车辆距离所述限行区域的距离小于预设警示距离阈值时,发出警示信息。
9.根据权利要求5-8中任一项所述的车辆限行警示管理方法,其特征在于,所述限行警示包括语音限行警示和图像限行警示。
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