[发明专利]一种汽车发动机出气处理装置在审
申请号: | 201710477366.1 | 申请日: | 2017-06-21 |
公开(公告)号: | CN107191250A | 公开(公告)日: | 2017-09-22 |
发明(设计)人: | 李海勇;刘定坤;林昌建 | 申请(专利权)人: | 合肥长兴汽车配件有限公司 |
主分类号: | F01N3/033 | 分类号: | F01N3/033 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车发动机 出气 处理 装置 | ||
1.一种汽车发动机出气处理装置,包括壳体(1)、进气管(2)和排气管(3),其特征在于:所述进气管(2)和排气管(3)分别安装在壳体(1)左侧面和右侧面的中部,所述壳体(1)的顶部安装有门板(4),所述壳体(1)的内部从左到右安装有第一隔离板(5)和第二隔离板(14),所述第一隔离板(5)和第二隔离板(14)的表面均开设有通气孔(6),所述壳体(1)底面内壁的左侧开设有两个卡槽(7),且两个卡槽(7)分别位于第一隔离板(5)和第二隔离板(14)的左侧,两个所述卡槽(7)的内部均插接有卡块(8),两个所述卡块(8)位于两个卡槽(7)外部的一端分别固定连接有第一过滤芯(9)和第二过滤芯(10),且第一过滤芯(9)位于第二过滤芯(10)的左侧,所述壳体(1)内壁的右侧盘绕有紫外线灯管(11),所述壳体(1)内壁右侧的底部安装有光触媒(12),所述光触媒(12)的两侧均安装有排水管(13),且排水管(13)的顶端与壳体(1)的内部相连通。
2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机出气处理装置,其特征在于:所述进气管(2)和排气管(3)位于壳体(1)外部一端的表面套接有密封圈(15),且两个密封圈(15)分别固定连接在壳体(1)的左侧面和右侧面上。
3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机出气处理装置,其特征在于:所述门板(4)的两侧面与壳体(1)顶部两侧之间安装有橡胶垫(16)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机出气处理装置,其特征在于:所述紫外线灯管(11)的外部套接有玻璃钢保护罩(17),且玻璃钢保护罩(17)的大小与紫外线灯管(11)大小相适配。
5.根据权利要求1所述的一种汽车发动机出气处理装置,其特征在于:所述门板(4)上表面的中部安装有拉环(18)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车发动机出气处理装置,其特征在于:所述卡块(8)的大小与卡槽(7)的大小相适配。
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