[发明专利]AMT控制系统的卧式纯电动选、换档机构

权利要求书

1.一种AMT控制系统的卧式纯电动选、换档机构，其特征在于：包括选档机构（1）、换档机构（2），所述选档机构（1）轴线与换档机构（2）轴线垂直，换档机构（2）位于选档机构（1）的上方及4S510同步器型变速器中轴线一侧，选档机构（1）位于4S510同步器型变速器结合面上方及4S510同步器型变速器中轴线另一侧，选档机构（1）和换档机构（2）相对固定,第一换档臂(4-2)、第二换档臂(14-3)位于选档机构（1）轴线位置，第一换档臂(4-2)与第二换档臂(14-3)齿啮合居中；小轴（3-8）穿过下壳体（4）上的第三衬套(4-13)孔，再依次穿入调整垫（3-9）、拨臂（3-10）、调整垫（3-5），小轴（3-8）再穿入选档臂（3-3）另一端；小轴另一端的下壳体（4）端孔，设定密封垫（4-11）、盖（4-12）和一组螺钉密封。

2.根据权利要求1所述的AMT控制系统的卧式纯电动选、换档机构，其特征在于：选档机构（1）的下壳体（4）上通过两同心孔分别穿入第一衬套(4-9)和第二衬套（4-10)固定；轴（4-1）穿过下壳体（4）的外端第一衬套(4-9)孔径，作为轴（4-1）第一支撑点；第一换档臂（4-2）穿到轴（4-1）上，轴（4-1）再穿过下壳体（4）上的第二衬套（4-10)孔径，作为轴（4-1）第二支撑点，第一换档臂（4-2）的定位孔与轴（4-1）的定位孔用销轴（4-4）定位，销轴（4-4）两端设定挡圈（4-3）。

3.根据权利要求1所述的AMT控制系统的卧式纯电动选、换档机构，其特征在于：选档机构（1）的带减速器电机的减速器（3）输出轴插入到下壳体（4）内并固定，减速器（3）的输出轴在下壳体（4）体内露出的输出轴依次穿入第一调整垫（3-1）、第二调整垫（3-2）、选档臂（3-3），选档臂（3-3）的扁形球头插装到下方轴（4-1）一端的开槽内。

4.根据权利要求1所述的AMT控制系统的卧式纯电动选、换档机构，其特征在于：拨臂（3-10）的球头穿过下壳体（4）上方的长形开槽，摆臂（8-1）插入小轴（8-2）上，用顶丝（8-3）定位，小轴（8-2）一端插过传感器底座（8）孔，设定挡圈（8-4）定位，传感器底座（8）的此开孔作为小轴（8-2）的第一支撑点，小轴（8-2）另一端插入下壳体（4）的开孔内，作为小轴（8-2）第二支撑点，传感器底座（8）固定在下壳体（4）上，第一传感器（9）上的孔插入到传感器底座（8）上面露出的小轴（8-2）。

5.根据权利要求1所述的AMT控制系统的卧式纯电动选、换档机构，其特征在于：换档机构（2）的带减速器电机的减速器（14）输出轴插入到上壳体（11）孔径内并固定，减速器（14）的输出轴在上壳体（11）体内露出的输出轴依次穿入第一调整垫（14-1）、第二调整垫（14-2）、换档臂（14-3），小轴（14-7）穿过上壳体(11)孔径内，依次穿入第三调整垫（14-6）、第四调整垫（14-8），再插入换档臂（14-3）另一端孔内，作为小轴（14-7）第一支撑点，换档臂（14-3）的定位孔与小轴（14-7）的定位孔用销轴（14-4）定位，销轴（14-4）两端设定挡圈（14-5），露在上壳体（11）外面的小轴（14-7）另一端插入第二传感器（10）孔内，作为小轴（14-7）第二支撑点。

6.根据权利要求1所述的AMT控制系统的卧式纯电动选、换档机构，其特征在于：选档机构（1）和换档机构（2）组合装配设定一组螺钉（22）和2个定位销（17），组合后卧式纯电动选、换档机构与4S510同步器型变速器接口设定一组固定螺栓（19）和定位螺栓（18），其结合面间设定有第一密封垫（5）。

7.根据权利要求2所述的AMT控制系统的卧式纯电动选、换档机构，其特征在于：还包括一组螺钉穿过密封垫（4-8）、盖（4-7）、衬套（4-9）固定在下壳体（4）外端面上。

8.根据权利要求5所述的AMT控制系统的卧式纯电动选、换档机构，其特征在于：换档机构（2）上壳体（11）上方检查口设定第四密封垫（11-2）、盖板（11-3）和一组螺钉密封；其上壳体（11）两端设定工艺螺堵（11-1）、透气阀（11-4）。