[发明专利]提高安排即时响应和预定运输服务时的效率的系统和方法有效
| 申请号: | 201710457638.1 | 申请日: | 2017-06-16 |
| 公开(公告)号: | CN107527315B | 公开(公告)日: | 2021-05-11 |
| 发明(设计)人: | 郑城;苏奎 | 申请(专利权)人: | 成都湃尔智芯科技有限公司 |
| 主分类号: | G06Q50/30 | 分类号: | G06Q50/30;H04L29/08;H04W4/02 |
| 代理公司: | 重庆恩洲知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 50263 | 代理人: | 兰渝宏 |
| 地址: | 610041 四川省成都市中国(四川)自*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 提高 安排 即时 响应 预定 运输 服务 效率 系统 方法 | ||
1.一种用于在多个请求者和多个车辆之间安排即时响应运输服务的计算机实现方法,其特征在于,包括以下步骤:
从多个请求者接收从同一个乘车位置出发的多个乘车请求;
将所述多个乘车请求存储至所述乘车位置的一个请求者池中;
从多个车辆接收多个接受信号,所述多个接受信号表示所述多个车辆将在所述乘车位置搭载所述多个请求者;
将所述多个接受信号存储至所述乘车位置的一个车辆池中;
检测到至少一个车辆的用户设备已经到达或接近所述乘车位置,其中,所述至少一个车辆所发起的接受信号在所述乘车位置的所述车辆池中;和
采用池队列配对方法将所述至少一个车辆与请求者进行配对,其中,所述请求者所发起的乘车请求在所述乘车位置的所述请求者池中;
所述池队列配对方法是分别根据各个请求者在请求者池中的排序和各个车辆在车辆池中的排序进行配对的。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述乘车位置是一个接送点、或者一个交通站中的多个接送点、或者一个区域内的多个接送点、或者一条路线上的多个接送点。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,根据所述多个请求者发起多个乘车请求的时间,将所述乘车位置的请求者池中的所述多个乘车请求进行排序;并根据所述多个车辆到达或接近所述乘车位置的时间,将所述乘车位置的车辆池中的所述多个车辆的接受信号进行排序。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,检测所述至少一个车辆的用户设备的步骤由至少一个卫星定位系统协助,或由至少一个位于所述乘车位置的无线网络设备协助,或由通过肯定回应表明其已到达或接近所述乘车位置的所述至少一个车辆协助,或由前面各方式的任何形式的组合。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述至少一个无线网络设备被配置为通过一种无线技术获取所述至少一个车辆的用户设备的至少一种识别信息。
6.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述至少一个车辆的用户设备被配置为通过一种无线技术获取所述至少一个无线网络设备的至少一种识别信息。
7.根据权利要求4到6中任意一项所述的方法,其特征在于,所述至少一个无线网络设备是:
安装在所述乘车位置的Wi-Fi路由器;或
安装在所述乘车位置的多媒体机台;或
所述至少一个车辆的用户设备,其中,所述至少一个车辆已经到达或接近所述乘车位置;
或此处各方式的任何形式的组合。
8.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,检测已到达或接近所述乘车位置的至少一个请求者的用户设备,其中,所述至少一个请求者所发起的所述乘车请求在所述乘车位置的所述请求者池中。
9.根据权利要求8所述的方法,其特征在于,检测所述至少一个请求者的所述用户设备的步骤由至少一个卫星定位系统来协助,或由至少一个位于所述乘车位置的无线网络设备协助,或由通过作出肯定回应表明其已到达或接近所述乘车位置的所述至少一个请求者,或由前面各方式的任何形式的组合。
10.根据权利要求9所述的方法,其特征在于,所述至少一个无线网络设备被配置为通过一种无线技术获取所述至少一个请求者的所述用户设备的至少一种识别信息。
11.根据权利要求9所述的方法,其特征在于,所述至少一个请求者的所述用户设备被配置为通过一种无线技术获取所述至少一个无线网络设备的至少一种识别信息。
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