[发明专利]悬挂系统在审
申请号: | 201710447002.9 | 申请日: | 2017-06-14 |
公开(公告)号: | CN107225926A | 公开(公告)日: | 2017-10-03 |
发明(设计)人: | 何俐萍;顾思明;王楠;王中天;黄智恒;杨旭江 | 申请(专利权)人: | 电子科技大学 |
主分类号: | B60G3/20 | 分类号: | B60G3/20;B60G15/02 |
代理公司: | 成都宏顺专利代理事务所(普通合伙)51227 | 代理人: | 周永宏 |
地址: | 611731 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 悬挂 系统 | ||
1.一种悬挂系统,其特征在于:包括底盘、连接模块、动力模块、减振器和麦克纳姆轮,连接模块包括平行设置的上连接臂和下连接臂,上连接臂的一端和下连接臂的一端与底盘活动连接,上连接臂的另一端和下连接臂的另一端与侧连接件相连,减振器两端分别与底盘和连接模块活动相连,动力模块的轴端穿过侧连接件与麦克纳姆轮相连。
2.根据权利要求1所述的悬挂系统,其特征在于:所述减振器的一端与底盘活动连接,减振器的另一端与下连接臂活动连接;动力模块包括电机,电机轴穿过底盘侧梁与主动轮相连,主动轮通过同步带与从动轮相连,从动轮通过万向节与麦克纳姆轮相连。
3.根据权利要求2所述的悬挂系统,其特征在于:所述主动轮与从动轮平行布置且通过同步带连接。
4.根据权利要求1所述的悬挂系统,其特征在于:所述减振器的一端与底盘活动连接,减振器的另一端与下连接臂活动连接;动力模块包括电机,电机轴穿过底盘侧梁与主动锥齿轮相连,主动锥齿轮与从动锥齿轮相互配合,从动锥齿轮通过万向节与麦克纳姆轮相连。
5.根据权利要求4所述的悬挂系统,其特征在于:所述主动锥齿轮和从动锥齿轮互相垂直布置,电机驱动主动锥齿轮转动,主动锥齿轮与从动锥齿轮紧密啮合。
6.根据权利要求1所述的悬挂系统,其特征在于:所述减振器的一端与底盘活动连接,减振器的另一端与侧连接件活动连接;上连接臂包括第一上连接臂和第二上连接臂,下连接臂包括第一下连接臂和第二下连接臂;动力模块包括电机,电机安装在侧连接件上,电机的转轴穿过侧连接件与麦克纳姆轮相连;减振器一端与底盘活动连接,减振器的另一端与侧连接件活动连接。
7.根据权利要求6所述的悬挂系统,其特征在于:所述第一上连接臂与第二上连接臂为平行布置,第一下连接臂与第二下连接臂为平行布置;第一上连接臂、第二上连接臂、第一下连接臂和第二下连接臂可以一起绕着底盘上下运动。
8.根据权利要求1或6所述的悬挂系统,其特征在于:所述底盘的端部与上连接臂和下连接臂相连的部分向上倾斜。
9.根据权利要求1所述的悬挂系统,其特征在于:所述连接模块中的上连接臂与下连接臂可以绕着底盘上下运动。
10.根据权利要求1所述的悬挂系统,其特征在于:所述侧连接件中间通孔内安装有轴承,动力模块的轴端穿过轴承再通过联轴器与麦克纳姆轮相连。
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